Caminhão-tanque Howo 4x4

O Howo fora da estrada mineração O petroleiro está equipado com um WP1.2S400E201em linha 6 cilindro, 4 Motor de dois tempos com tecnologia de sobrealimentação, intercooler e refrigeração líquida. Ele oferece 400HP e um torque máximo de 2000N.m, disponível em 1400 rpm e classificado em 1800 rpm, garantindo o Howo mineração de acionamento totalA potência do caminhão-tanque de água facilita a partida e a subida. A cabine Howo possui um e a metade Design em fileiras com dois assentos e uma cabine-dormitório. Equipado com ar-condicionado e rádio, proporciona um ambiente de condução confortável, além de ser adequado para missões de transporte aquático de longa distância.

O caminhão de transporte de tropas HOWO 4x4 com tração nas quatro rodas é uma modificação do chassi do caminhão leve HOWO com tração nas quatro rodas, com cabine semi-articulada de 2080 fileiras, distância entre eixos de 3800 mm e equipado com um motor Yuchai YC4E140-33 e uma caixa de câmbio WLY6TS55. A parte superior é um compartimento de transporte de tropas com 22 assentos, janelas transparentes e cortinas em ambos os lados, além de uma porta traseira com janela para entrada e saída. Bagageiros estão instalados acima dos assentos e dispostos em ambos os lados do compartimento. O compartimento é equipado com ar-condicionado e iluminação, e caixas de ferramentas estão instaladas nas laterais inferiores.

O caminhão de transporte de tropas HOWO 4x4 com tração nas quatro rodas é uma modificação do chassi do caminhão leve HOWO 1880 com tração semi-integral, com uma distância entre eixos de 3360 mm, equipado com um motor Weichai WP3NQ140E50 e uma caixa de câmbio WLY6G120. A carroceria superior é um baú com duas fileiras de bancos longos que acomodam 15 soldados. Há janelas laterais amplas e uma pequena janela na porta traseira. Há também uma porta simples no lado direito do veículo e uma porta dupla na porta traseira para embarque e desembarque. O veículo é equipado com ar-condicionado.