


Caminhão-tanque de combustível Howo
Caminhões-tanque de combustível Howo — Construídos para segurança, eficiência e desempenho.
Caminhões-tanque HOWO, recém-projetados e fabricados, com bomba de combustível para abastecimento e esvaziamento, além de dispensador de combustível e carretel de mangueira para reabastecimento. Todos os nossos caminhões-tanque podem ser personalizados com materiais como aço carbono, aço inoxidável, liga de alumínio, etc. Nossos caminhões-tanque proporcionam reabastecimento eficiente e sob demanda, ajudando os clientes a manter a produtividade e reduzir atrasos dispendiosos nos equipamentos.
Projeto e fabricação profissionais para caminhões-tanque de combustível.
Projetamos e modificamos chassis de caminhões HOWO, combinando-os com tanques de combustível personalizados com capacidades que variam de 2.000 a 30.000 litros. Oferecemos caminhões HOWO 4x2 de porte leve com tanques de combustível de 2.000 a 8.000 litros, caminhões HOWO 4x2 de porte médio com tanques de combustível de 10.000 a 16.000 litros, e caminhões HOWO 6x4 e 8x4 com carrocerias equipadas com tanques de combustível de 18.000 a 30.000 litros. A CS TRUCKS também fabrica semirreboques-tanque de combustível personalizados com diversas capacidades.
Como usar e operar o Howo Fuel Bowser?

Passo a passo para operar caminhões-tanque de combustível Howo
Cronograma do Curso de Bombeamento: Abra a válvula de entrada de combustível, feche a válvula de saída de combustível e, com a válvula de esfera de três vias apontando para a ESQUERDA (o que significa que a válvula de esfera de três vias está aberta para a direita), feche a válvula de duas vias (que conecta o dispensador de combustível) e abra a válvula de emergência do submarino. O óleo é então aspirado para dentro da bomba através da válvula de entrada de combustível sob a pressão negativa da bomba de combustível, e em seguida para o tanque de combustível. Os detalhes são mostrados no diagrama abaixo.
Cronograma do Curso de Esvaziamento Necessário: Abra a válvula de saída de combustível, feche a válvula de entrada de combustível e, com a válvula de esfera de três vias apontando para a DIREITA (o que significa que a válvula de esfera de três vias está aberta para a esquerda), feche a válvula de duas vias (que conecta o dispensador de combustível) e abra a válvula de emergência do submarino. O óleo é então bombeado da bomba de combustível através da válvula de emergência do submarino sob pressão negativa da bomba de combustível e, em seguida, sai do tanque de combustível pela válvula de saída de combustível. Os detalhes são mostrados no diagrama abaixo.
Cronograma do Curso de Reabastecimento: Feche a válvula de entrada de combustível e a válvula de saída de combustível, e certifique-se de que a válvula de esfera de três vias esteja apontando para fora (ou seja, os lados esquerdo e direito estão abertos). Em seguida, abra a válvula de duas vias (que conecta o dispensador de combustível) e a válvula de emergência submarina. O combustível poderá então ser bombeado para o dispensador de combustível CENSTAR através da válvula de duas vias sob a pressão da bomba de combustível. Depois disso, você poderá operar o dispensador de combustível para abastecer todos os caminhões. Os detalhes são mostrados no diagrama abaixo.
Caminhão-tanque de combustível Howo: componentes detalhados e equipamentos opcionais











Caminhões-tanque HOWO personalizados para todas as aplicações.

Componente confiável para tanque de combustível para serviço no mercado global
A CS TRUCKS, sua parceira global de fornecimento, é uma fabricante profissional de caminhões-tanque de combustível e kits de carroceria. Todos os nossos caminhões-tanque são construídos para oferecer durabilidade e alto desempenho no abastecimento. Com capacidade de reabastecimento eficiente, podendo atingir até 150 gpm (galões por minuto), nossos carretéis de mangueira com recolhimento elétrico facilitam o uso e garantem segurança. O sistema de reabastecimento pode ser personalizado apenas com pistola e carretel de mangueira, ou equipado com um dispensador de combustível para auxiliar no processo de reabastecimento. Um botão de parada de emergência também está incluído para maior segurança.

Válvula de respiração
Função: Os componentes presentes nas tampas de bueiro da norma EURO permitem que o caminhão-tanque de combustível respire.
Ajuste da válvula de respiração:
Expiração: Quando a pressão interna do tanque for maior que a externa, abra a válvula a uma pressão de 6 kPa a 8 kPa.
Inalar: Quando a pressão interna do tanque for menor que a externa, abrir a válvula a uma pressão de 2 kPa a 3 kPa.
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