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Fábrica líder de caminhões especiais Howo. 30 anos de experiência na fabricação de caminhões e semirreboques Howo. Sua satisfação total é nossa busca constante.
Área da fábrica (m²)
Funcionários Profissionais
País de cooperação
O caminhão de coleta de lixo com carregamento traseiro de 12 m³ adota o chassi off-road HOWO M7, equipado com um motor diesel YC6J220-33 que oferece potência máxima de 220 cv e torque máximo de 800 Nm, acoplado a uma caixa de câmbio manual Fast de 8 velocidades. Com potência robusta e estabilidade confiável, ele navega por todos os terrenos acidentados sem esforço. Sua caçamba compactadora é construída em aço de alta resistência. Componentes críticos, incluindo o piso de 5 mm de espessura e os painéis laterais de 4 mm, são processados por meio de corte a laser/plasma e soldagem automática para garantir durabilidade superior da carroceria.
O lixo do Howo NX 6x4compactador O caminhão possui uma distância entre eixos de 4600 mm + 1350 mm, um motor WD615.47, uma transmissão HW19710 de 10 velocidades e uma carroceria superior de aço de alta resistência T420 com capacidade para 20 m³. Conta com um eixo traseiro anti-basculamento, pedais dobráveis e uma tampa de vedação na porta traseira. O veículo utiliza cilindros hidráulicos Xiamen Yinhua, válvulas multivias Yangzhou Xinyun e bombas hidráulicas Hefei Wanye. O cilindro de elevação da unidade de carga possui uma válvula de balanceamento bidirecional e emprega um sistema de controle eletrônico CAN bus (com modos de operação por botão e manual, além de acelerador eletrônico).
O caminhão de coleta de lixo com carregamento traseiro Sinotruk HOWO possui alta potência, grande capacidade e facilidade de operação, atendendo precisamente às necessidades essenciais de saneamento e coleta de resíduos eficientes na África. Seu sistema hidráulico durável e altamente adaptável, estrutura da carroceria e mecanismo de compressão são projetados especificamente para lidar com o alto desgaste e os desafios de alta carga do ambiente operacional africano. Atendendo aos padrões de emissão nacionais II/III da China, oferecendo baixo custo operacional e forte tolerância ambiental, ele se alinha perfeitamente com o atual cenário de gestão de saneamento e as capacidades econômicas da África. Alivia a pressão do "cerco ao lixo", adaptando-se às complexas condições locais de estradas e clima, reduzindo simultaneamente os custos de mão de obra e manutenção.
Este caminhão compactador de lixo Howo 6x4 para serviço pesado é um equipamento excepcional na área de limpeza urbana. Equipado com um motor WD615.47, possui uma potência de 371 HP, cilindrada de 9.726 L e tecnologia de turbocompressor e intercooler. Além de potente, atende aos rigorosos padrões de emissão Euro 6. Sua configuração de peso total de 33 toneladas e capacidade de carga de 20 toneladas atendem plenamente às necessidades diárias de coleta de lixo em cidades de grande e médio porte.
A carregadeira traseira de reciclagem Zambia Howo de 15 m³ possui uma distância entre eixos de 4600 mm e está equipada com um motor diesel WP10.300E32 de 300 hp com 9,726 litros de cilindrada. A transmissão HW19710 oferece potência robusta e funcionamento suave. Os pneus 295/80R22.5 (sete unidades) e o equipamento contam com ar-condicionado, porta USB, direção hidráulica e três assentos, garantindo uma operação confortável e prática. A carroceria é feita de aço de alta resistência e resistente às intempéries, e os painéis laterais são fabricados em peça única moldada.
O caminhão compactador de lixo Howo, com motor de 300 hp, é um veículo de saneamento que integra coleta, compactação e transporte. Possui distância entre eixos de 4600 mm, motor WP10.300E22 de 300 hp, cilindrada de 9,726 L, caixa de câmbio HW19710, pneus 295/80R22.5 (7 unidades), ar-condicionado, entrada USB e assistente de direção. O veículo está equipado com uma caçamba de lixo de 14 m³ na parte superior e um dispositivo de carga e descarga basculante na traseira, permitindo três métodos diferentes de carga e descarga, de acordo com as necessidades operacionais.
O caminhão de coleta de lixo Howo de 15 m³ com compactação traseira é equipado com um motor WP10.300E22 de 300 hp (6,8 L de cilindrada), oferecendo alto desempenho, além de ser econômico em termos de combustível e ecologicamente correto. O veículo possui 46A distância entre eixos de 00 mm, a transmissão HW13710 e os sete pneus 295/80R22.5 garantem uma condução estável e confiável. A cabine conta com ar-condicionado, porta USB, direção hidráulica e configuração de três assentos para uma operação confortável e prática. A caçamba tem um volume de 15 m³ e uma estrutura de basculamento traseiro para carga e descarga de lixo, permitindo três métodos diferentes de carregamento e descarregamento.
O compactador de lixo HOWO de 6 metros cúbicos é um veículo de saneamento moderno construído sobre o chassi leve HOWO. A carroceria do compactador é feita de aço de alta resistência e incorpora tecnologia de compressão bidirecional, atingindo uma taxa de compressão superior a 2,5:1. Isso possibilita uma capacidade de carga 2,5 vezes maior do que a de veículos comuns da mesma classe de tonelagem. Equipado com um sistema de controle inteligente que suporta operação automática com um único toque, um único operador pode realizar todas as tarefas de forma independente. Combinado com um tanque de águas residuais selado, ele previne eficazmente a contaminação secundária, aumentando significativamente a eficiência e os padrões ambientais das operações de saneamento.
O caminhão de sucção e drenagem de esgoto HOWO M7 é um equipamento robusto projetado para cenários de limpeza de esgoto de alto volume e alta carga. Ele integra sucção eficiente, transporte estável e descarregamento inteligente, podendo atender a diversas situações, como dragagem de redes de tubulação urbanas, remoção de lodo em pátios de carga portuária e tratamento de efluentes industriais. Com sua alta capacidade de carga, sistema de sucção potente e processo de fabricação refinado, tornou-se um equipamento essencial para limpeza de esgoto nos setores de saneamento, municipal e industrial.
O caminhão-tanque de vácuo HOWO de 12.000 litros é um veículo de saneamento especial projetado para a coleta e o transporte de esgoto, lodo e matéria fecal. É construído sobre um chassi Sinotruk HOWO, movido por um motor Weichai de 300 HP e equipado com uma bomba de vácuo de alto fluxo Jurop. O tanque tem um volume útil de 12 metros cúbicos. O caminhão suporta funções de sucção a vácuo e descarga por pressão, com um tanque basculante e tampa traseira articulada para remoção completa dos resíduos. É amplamente utilizado para desobstrução de tubulações urbanas e limpeza de fossas sépticas.
O caminhão de sucção a vácuo para detritos HOWO 371HP foi projetado para eficiência, durabilidade e adaptabilidade, sendo a escolha ideal para cidades que buscam soluções confiáveis para manutenção de dutos subterrâneos e gerenciamento de resíduos. Equipado com o motor WD615.47 de alta qualidade, este caminhão oferece impressionantes 371 cavalos de potência, combinados a um robusto sistema de sucção a vácuo que se destaca no enfrentamento de cenários complexos.
O caminhão de vácuo Howo NX de 20 metros cúbicos possui uma distância entre eixos de 4625+1350 mm, um motor Weichai WP12.400E32, uma transmissão HW19710, um eixo dianteiro VGD95 e eixos traseiros duplos MCX16ZG. O tanque de vácuo de 20 metros cúbicos é feito de aço carbono e está equipado com uma bomba de vácuo de circulação de água 2BE-204, uma válvula de alívio, um tanque de óleo hidráulico, uma escada, um tubo de nível e uma válvula de descarga na porta traseira. A porta traseira pode ser aberta hidraulicamente e o tanque pode ser levantado hidraulicamente. A operação é controlada por uma válvula hidráulica do lado do motorista.
O caminhão-tanque para esgoto Howo 20 CBM é um equipamento robusto projetado para cenários de limpeza de esgoto de alto volume e alta carga. Ele integra sucção eficiente, transporte estável e descarregamento inteligente, podendo atender a diversas situações, como dragagem de redes de tubulação urbanas, remoção de lodo em pátios de carga portuária e tratamento de efluentes industriais. Com sua alta capacidade de carga, sistema de sucção potente e processo de fabricação refinado, tornou-se um equipamento essencial para limpeza de esgoto nos setores de saneamento, municipal e industrial.
O caminhão de sucção de esgoto HOWO 4x4 com tração nas quatro rodas foi projetado sob medida para clientes no Quênia. Construído sobre o robusto chassi off-road HOWO 4x4, oferece excepcional capacidade off-road e desempenho de carga. Equipado com uma bomba de vácuo Jurop de alta eficiência, fabricada na Itália, o veículo pode extrair rapidamente lodo de alta viscosidade. Seu tanque de 10 metros cúbicos possui sistema de elevação hidráulica e porta traseira com abertura rápida, permitindo o descarregamento completo em apenas 45 segundos. Com excelente manobrabilidade off-road e transporte selado, este caminhão oferece a solução ideal para enfrentar as complexas condições das estradas locais, garantindo operações eficientes e ecologicamente corretas.
O caminhão de limpeza de esgoto a vácuo HOWO 10000L é um veículo de saneamento de alta eficiência que integra funções de limpeza de alta pressão e sucção de esgoto a vácuo. Construído sobre um chassi reforçado HOWO 4×2, ele aproveita o poderoso desempenho da bomba de água de alta pressão PINFL alemã e da bomba de vácuo de circulação de água SK-12, combinadas com um tanque duplo dividido de 7000L + 3000L, para executar com eficiência tarefas como desobstrução de tubulações e sucção de lodo. É um equipamento de saneamento completo e versátil.
O caminhão-bomba de vácuo HOWO 20000L é construído sobre um robusto chassi HOWO 6×4, equipado com um motor Weichai de 400 HP e uma bomba de vácuo italiana MORO. Ele pode gerar rapidamente um alto nível de vácuo de 95%, proporcionando uma eficiência de sucção excepcional. Seu tanque de aço carbono de 20 metros cúbicos possui um sistema de elevação hidráulica e uma tampa traseira com acionamento hidráulico, permitindo o descarte conveniente e eficiente de resíduos. O veículo também inclui um dispositivo de segurança secundário anti-transbordamento, tornando-o um equipamento de limpeza confiável e profissional para operações de saneamento municipal.
O caminhão-tanque possui um tanque com capacidade útil de 22.000 litros. Seu corpo principal é construído em aço carbono Q345 com espessura mínima de 5 mm, que também serve como material estrutural de proteção. Ele vem totalmente equipado com bombas de combustível, válvulas, tubulações e uma unidade completa de abastecimento de combustível de marcas chinesas de primeira linha. Uma escada de acesso integrada simplifica a operação de rotina, e layouts de tanque com múltiplos compartimentos personalizados estão disponíveis para atender a diversas necessidades de transporte.
O caminhão de reabastecimento de aeronaves Sinotruk HOWO 8x4 foi projetado sob medida para o fornecimento contínuo de combustível de aeronaves em situações de emergência em aeroportos. Equipado com um motor diesel WP de seis cilindros em linha, turboalimentado e intercooler, de 400 HP, acoplado a uma transmissão robusta de 10 marchas à frente e 2 à ré, além de uma embreagem de diafragma reforçada, o HOWO oferece torque abundante, trocas de marcha ágeis e excelente capacidade de carga. Montado sobre um chassi reforçado 8x4, com um grande tanque de combustível de aviação equipado com grades de segurança superiores e um compartimento lateral selado com persianas para equipamentos de reabastecimento, o HOWO atende aos padrões internacionais de segurança da aviação e se destaca como um veículo confiável e altamente eficiente para transporte e reabastecimento de combustível em aeroportos e operadores de serviços de solo para aviação em todo o mundo.
Equipado com um W de alto desempenhoPEquipado com um motor diesel de 6 cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado e com intercooler, da série -, este caminhão-tanque de combustível HOWO oferece uma potência máxima de 400 cavalos. O motor é acoplado a um sistema de transmissão com 10 marchas à frente e 2 à ré, além de uma embreagem de diafragma reforçada. Essa configuração de trem de força premium proporciona uma reserva de potência robusta e um controle preciso e responsivo, permitindo que o caminhão se adapte perfeitamente a diversas condições complexas de estrada e execute tarefas de transporte de combustível com eficiência e estabilidade.
O caminhão tanque de combustível Howo 6x6 off-road de 12 m³ para áreas selvagens é a cidade especial recombustívelingtanque caminhão. O Caminhão-tanque de combustível Howo equipado com um WDmodelo 6 Motor diesel de 12 cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado e com intercooler, com potência máxima de 400 HPA caixa de câmbio é 10velocidades dianteiras e 2Velocidade traseira, equipada com embreagem de diafragma reforçada. O caminhão-tanque de combustível Howo Possui potência robusta e boa controlabilidade, sendo adequado para diversas condições de estrada. trabalho de transporte de petróleo.
Este é o Como pesado 25000L móvelespecial da cidade combustíveltanque caminhão. OCaminhão-tanque de combustível Howoequipado com umWDmodelo6Motor diesel de 12 cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado e com intercooler, com potência máxima de 370 HPA caixa de câmbio é10velocidades dianteiras e2Velocidade traseira, equipada com embreagem de diafragma reforçada.O caminhão-tanque de combustível HowoPossui potência robusta e boa controlabilidade, sendo adequado para diversas condições de estrada. trabalho de transporte de petróleo.
Caminhão-tanque Sinotruk HOWO 8x4 de 25 m³, utiliza chassi de cabine Sinotruk HW76, tração 8x4, distância entre eixos de 1800+4625+1350 mm, equipado com motor Sinotruk WD615.47 e caixa de câmbio HW19710. A parte superior é um tanque de aço carbono de 25 metros cúbicos, com 6 compartimentos, acomodando 3, 4, 4, 4, 5 e 5 metros cúbicos respectivamente, cada um equipado com bocal de inspeção padrão europeu, válvula de fundo, válvula de descarga de óleo, passarela superior, corrimão, 1 válvula de emergência e 2 tubos de descarga de óleo.
O caminhão-tanque HOWO de 20.000 litros é construído sobre um chassi reforçado 6x4 e equipado com um robusto motor Weichai de 340 cavalos de potência, oferecendo alto desempenho. Seu tanque de aço carbono de 20.000 litros é soldado com divisórias internas e dividido em dois compartimentos, permitindo o transporte seguro e eficiente de dois tipos diferentes de combustível. Integrando as capacidades de transporte e reabastecimento, o veículo vem com uma bomba de combustível de alta vazão e um dispensador, tornando-o a escolha ideal para distribuição de combustível em médias e longas distâncias e para aplicações de reabastecimento no local.
HOWO Caminhões de reabastecimento de querosene de aviaçãoOs caminhões de reabastecimento de aeronaves HOWO, também conhecidos como caminhões de reabastecimento de aeronaves, são adequados para aeroportos e para o reabastecimento de aeronaves a partir de estações de reabastecimento aéreo e pátios de aeronaves. Eles realizam o reabastecimento de óleo combustível e água, com medição precisa do gás combustível. Este tipo de veículo de reabastecimento é composto principalmente por chassi, tanque, cabine, sistema de bombeamento de óleo, sistema de controle pneumático e sistemas elétricos. Os caminhões de reabastecimento de aeronaves consistem em chassi, conjunto do tanque de combustível, sistema de combustível, sistema de controle pneumático, sistema hidráulico, conjunto da sala de controle, painel de instrumentos e sistema elétrico.
Caminhão-tanque multifuncional HOWO para supressão de poeira.Projetado especificamente para ambientes de mineração severos, este veículo elimina a poeira excessiva durante operações de mineração e transporte, com funções adicionais para lavagem do local e resfriamento de equipamentos. Construído sobre o confiável chassi reforçado HOWO 6x4, foi aprimorado para oferecer capacidade off-road superior e desempenho estável com cargas pesadas, em comparação com caminhões-pipa sanitários padrão. Equipado com um grande tanque de água de 17.000 litros e canhões de água hidráulicos rotativos com múltiplos ângulos, proporciona longas jornadas de trabalho e ampla cobertura para o controle completo da poeira na mina. Um veículo especial pesado essencial para a gestão ambiental em minas.
O caminhão-pipa HOWO de 20 m³ possui distância entre eixos de 4600 + 1350 mm, motor Weichai WD615.47 e caixa de câmbio HW19710. A parte superior inclui um tanque de água curvo de aço carbono de 20 m³, equipado com quatro dispositivos: lavagem frontal, pulverização lateral traseira, aspersão traseira e canhão de água traseiro. É equipado com uma bomba centrífuga 80QZF-60/90, com vazão de 60 m³/h e altura de elevação de 90 m. A bomba possui tubulações de entrada e saída, válvula de descarga traseira, plataforma de acesso, guarda-corpo, guarda-corpo superior do tanque e boca de inspeção.
O caminhão-tanque de água Howo 6x4 está equipado com umWD615.47O motor de 6 cilindros em linha e 6 tempos conta com tecnologia de sobrealimentação, intercooler e refrigeração a água. Ele entrega 400 HP e um torque máximo de 1550 Nm, disponível a 1500 rpm e nominal a 1900 rpm, garantindo ao caminhão-tanque de água Howo a potência necessária para arrancar e subir ladeiras. A cabine do Howo possui um e a metade Design em fileiras com dois assentos e uma cabine-dormitório. Equipado com ar condicionado e rádio, proporciona um ambiente de condução confortável, além de ser adequado para missões de transporte aquático de longa distância.
O caminhão-tanque Howo 6x6 para distribuição de água em minas é um dispositivo multifuncional para supressão de poeira e aspersão de água, adaptado ao complexo ambiente operacional das minas. Sua principal função é solucionar problemas de poluição por poeira durante a mineração e o transporte, atendendo também a necessidades auxiliares como lavagem do local e resfriamento de equipamentos. O veículo adota uma configuração de tração integral 6x6, diferenciando-se dos caminhões aspersores sanitários comuns por aprimorar significativamente sua capacidade de transitar em terrenos complexos e sua estabilidade sob cargas pesadas. Equipado com um tanque de 20.000 litros e um conjunto completo de dispositivos de aspersão de água integrados, ele pode operar em diversos cenários e em todas as direções, tornando-se um equipamento especializado e indispensável para a gestão ambiental em minas.
O caminhão-tanque Howo 6x4 é equipado com um motor WP12S400E201 de 6 cilindros em linha e 6 tempos, com tecnologia de sobrealimentação, intercooler e refrigeração a água. Ele entrega 400 HP e um torque máximo de 1550 Nm, disponível a 1500 rpm e nominal a 1900 rpm, garantindo ao caminhão-tanque Howo a potência necessária para arrancar e subir ladeiras. A cabine do Howo possui um e a metade Design em fileiras com dois assentos e uma cabine-dormitório. Equipado com ar condicionado e rádio, proporciona um ambiente de condução confortável, além de ser adequado para missões de transporte aquático de longa distância.
O caminhão-tanque Howo 6x4 é equipado com um motor WP12S400E201 de 6 cilindros em linha e 6 tempos, com tecnologia de sobrealimentação, intercooler e refrigeração a água. Ele entrega 400 HP e um torque máximo de 1550 Nm, disponível a 1500 rpm e nominal a 1900 rpm, garantindo ao caminhão-tanque Howo a potência necessária para arrancar e subir ladeiras. A cabine do Howo possui um e a metade Design em fileiras com dois assentos e uma cabine-dormitório. Equipado com ar condicionado e rádio, proporciona um ambiente de condução confortável, além de ser adequado para missões de transporte aquático de longa distância.
O caminhão-pipa HOWO 6x6 é um veículo off-road projetado especificamente para condições de estrada adversas. Possui tração nas quatro rodas (6x6), um motor de 400 cavalos de potência e um grande tanque de água de 18.000 litros, proporcionando excepcional capacidade off-road e de carga. Equipado com uma bomba d'água eficiente e um sistema de pulverização multifuncional, suporta diversos modos de operação, como lavagem frontal, aspersão traseira e pulverização com canhão de alta pressão. Isso o torna a escolha ideal para operações em áreas de mineração, florestas e outros ambientes desafiadores.
O caminhão-tanque de água potável HOWO é um veículo profissional para transporte de líquidos de grau alimentício, modificado sobre o chassi HOWO. Equipado com um tanque de aço inoxidável de 10.000 litros, próprio para alimentos, garante o transporte seguro e higiênico de água potável, leite e outros líquidos. O veículo possui uma bomba d'água eficiente em aço inoxidável (com vazão de 40 m³/h) e um sistema de tubulação totalmente em aço inoxidável, atendendo a rigorosos padrões de higiene. Com uma estrutura bem projetada e operação intuitiva, é a escolha ideal para distribuição de água potável em áreas urbanas e transporte de líquidos de grau alimentício.
O guindaste HOWO M7 de 10 toneladas, montado sobre caminhão, vem equipado com um potente motor diesel Yuchai de 220 HP, oferecendo ampla potência para lidar com todos os tipos de operações pesadas. A espaçosa cabine de 3 lugares possui aquecimento e ar-condicionado integrados, garantindo conforto aos operadores durante longos turnos. Montado no chassi reforçado da HOWO, encontra-se um guindaste telescópico de 4 seções com capacidade máxima de elevação de 10.000 kg e giro irrestrito de 360°.
TheO caminhão basculante de mineração Howo com guindaste é construído sobre o Howo pesado 10x4chassi, equipado com WP12S400E201motor a diesel e um HW19710 10Caixa de velocidades de -velocidades. Possui alto desempenho de potência e pode se adaptar a condições de trabalho complexas. Está equipada. o guindaste articulado CS com capacidade máxima de elevação de 8 toneladas.A caçamba autodescarregável adota um design de gancho destacável em aço carbono Q235, que oferece alta capacidade de carga e durabilidade. A estrutura basculante permite o carregamento e descarregamento rápidos das caçambas, aumentando significativamente a flexibilidade do transporte, sendo adequada para o transporte de curta e média distância de materiais a granel, como entulho de construção, areia e cascalho.
Este caminhão basculante pesado Howo com guindaste é construído sobre o chassi off-road Howo, equipado com motor diesel WP10.340E22 e caixa de câmbio HW19710 de 10 velocidades. Possui alto desempenho e se adapta a condições de trabalho complexas. Está equipado com um guindaste CS Trucks com função de garra integrada, com capacidade máxima de elevação de 8 toneladas, considerando tanto a elevação de cargas pesadas quanto a eficiência na coleta de materiais.
OCabine Howo NX estrondo pesadoO caminhão está equipado comweichaimotor diesel de marca com forte potência de340HP, que pode atender a diversas necessidades de trabalho. A cabinetem assento para 3 pessoase está equipado com ar condicionado com aquecimento e refrigeração, proporcionando ao motorista um ambiente de condução confortável. A parte superiorcorpodoComo estrondo pesadoO caminhão está equipado com umtGuindaste telescópico com capacidade máxima de elevação de14000 kg e uma rotação completa de 360°.
OComo estrondo pesado O caminhão está equipado com weichaimotor diesel de marca com forte potência de 350HP, que pode atender a diversas necessidades de trabalho. A cabine tem assento para 3 pessoase está equipado com ar condicionado com aquecimento e refrigeração, proporcionando ao motorista um ambiente de condução confortável. A parte superior corpodo Como estrondo pesadoO caminhão está equipado com um tGuindaste telescópico com capacidade máxima de elevação de 20000 kg e uma rotação completa de 360°.
O guindaste montado em caminhão HOWO NX é um veículo robusto e versátil que integra elevação eficiente e transporte confiável. Construído sobre o chassi HOWO NX 8×4, oferece potência robusta e está equipado com um guindaste Palfinger SPS40000, com capacidade máxima de elevação de 16 toneladas e torque de 40 toneladas-metro. Sua lança telescópica de cinco seções se estende até 19 metros e permite rotação completa de 360 graus, tornando-o amplamente aplicável para tarefas de elevação de equipamentos pesados e transporte de materiais em obras públicas, mineração e outros setores.
O guindaste sobre caminhão HOWO 8×4 com lança articulada é construído sobre o chassi HOWO 8×4 e possui uma lança articulada XCMG de sete seções. Tem capacidade máxima de elevação de 28 toneladas, comprimento da lança de 20,8 metros e suporta rotação completa de 360°. A caçamba mede 7800 × 2450 × 550 mm e é feita de aço carbono, tornando-a adequada para canteiros de obras estreitos. Caracteriza-se por baixo giro, alto torque, direção de raio reduzido e operação eficiente, com grande durabilidade.
OComo estrondo pesado O caminhão está equipado com weichaimotor diesel de marca com forte potência de 400HP, que pode atender a diversas necessidades de trabalho. A cabine tem assento para 3 pessoase está equipado com ar condicionado com aquecimento e refrigeração, proporcionando ao motorista um ambiente de condução confortável. A parte superior corpodo Como estrondo pesadoO caminhão está equipado com um tGuindaste telescópico com capacidade máxima de elevação de 20000 kg e uma rotação completa de 360°.
Construído sobre um chassi pesado Sinotruk HOWO NX 8x4, este guincho de resgate profissional funciona com um motor diesel WD615.47 de 370 HP acoplado a uma transmissão HW19710 de 10 velocidades. Equipado com um eixo dianteiro de 7,5 toneladas e um eixo traseiro de 16 toneladas, oferece força de reboque incomparável e durabilidade a longo prazo. Equipado com duas rodas de 12 polegadas. guinchos hidráulicos de toneladas e pesados estabilizadores hidráulicos de serviço (10,5 Com capacidade de elevação única de 1 tonelada, possui uma capacidade máxima de reboque de 30 toneladas, sendo ideal para a recuperação de caminhões, ônibus e máquinas de construção acidentados. Completo com uma cabine de luxo HOWO NX, tanque de combustível de 400 litros, sistema elétrico de 24V, conjunto completo de luzes estroboscópicas de advertência e caixas de ferramentas integradas, este caminhão de reboque pesado multifuncional oferece desempenho potente e completo. Confiabilidade comprovada para trabalhos comerciais de resgate em rodovias.
A empilhadeira articulada HOWO com braço isolado é um veículo especial de engenharia profissional que integra excelente desempenho técnico e design de segurança. Construída sobre a plataforma HOWOluz O caminhão, com chassi reforçado, está equipado com um motor ISF3.8s3154 com potência máxima de saída de 154 HPe uma massa total do veículo de 8300 kg, o que o torna flexível e potente. O HOWOluz O caminhão plataforma aérea de serviço pesado possui uma altura máxima de trabalho de 18 metros e um raio de ação máximo de 6 metros, e adota um sistema de balanceamento estático hidráulico para garantir a estabilidade.
Como um veículo de engenharia profissional, o caminhão aéreo articulado Howo de 18 metros foi projetado para combinar desempenho técnico confiável com proteção de segurança abrangente, tornando-o adequado para diversos cenários de operação em grandes altitudes. Em termos de configuração básica de chassi e motorização, o caminhão adota o chassi Howo com tração nas quatro rodas, que proporciona uma base sólida para sua operação flexível em condições de estrada complexas. Equipado com um motor ISF3.8S3154, ele pode gerar uma potência máxima de 154 cavalos.
O núcleo do caminhão-tanque distribuidor automático de betume é baseado na plataforma comprovada HOWO. luz Chassi de caminhão pesado. A combinação robusta de 2,5 toneladas no eixo dianteiro + 5 toneladas no eixo traseiro, com pneus 7.50R16 (6 pneus + 1 pneu reserva de série), garante uma condução estável e excelente capacidade de transposição de diversos tipos de estradas pavimentadas. Equipado com marca famosa da China O motor YC4E140-33, com suas características icônicas de baixa rotação e alto torque, é o parceiro perfeito para as frequentes partidas e paradas do caminhão distribuidor de asfalto Howo, além de proporcionar uma condução estável e uniforme em velocidade durante as operações.
O caminhão distribuidor de asfalto Sinotruk NX 6X4 possui uma distância entre eixos de 3800+1350 mm, está equipado com um motor Sinotruk WD615.47, caixa de câmbio HW19710, tanque de asfalto de 15 metros cúbicos, bomba de asfalto inteligente RCB38/0.6-80F, bomba de óleo térmico Hebei, queimador italiano G20 e motor pneumático Lutian. Ele pode carregar asfalto modificado, asfalto a quente, asfalto emulsionado e outros tipos de asfalto.
O guincho pesado HOWO 8×4 é um veículo de resgate profissional com capacidades integradas de reboque e elevação. Construído sobre o robusto chassi HOWO 8×4 e equipado com um motor Weichai de 400 cavalos de potência, possui capacidade de elevação de 16.000 kg e dois guinchos de 80 kN. Isso permite operações simultâneas de elevação, sustentação e reboque, tornando-o altamente eficaz no manuseio de veículos pesados acidentados em rodovias e vias urbanas, para rápida remoção.
Este caminhão plataforma elevatória Sinotruk com volante à direita possui um chassi de caminhão leve HOWO com volante à direita e distância entre eixos de 4500 mm. É equipado com um motor Weichai WP2.3Q140E62 e uma transmissão WLY6TS55. A superestrutura conta com uma lança telescópica de 6 seções, operada a partir do solo e de uma plataforma giratória.caixa de controleou por controle remoto. Pode girar 360 graus. A escavadeira possui quatro estabilizadores hidráulicos, capacidade máxima de carga da caçamba de 200 kg, painéis de liga de alumínio e uma passarela antiderrapante texturizada. Inclui também luzes de operação noturna.
O caminhão betoneira HOWO de 5 metros cúbicos adota a cabine semi-articulada HOWO 2080, com massa total de 16 toneladas e distância entre eixos de 3800 mm. É equipado com um motor Sinotruk MC05.18-40 de 180 cavalos de potência e uma caixa de câmbio HW90510C de 10 velocidades. O tanque de mistura superior tem capacidade para 5 metros cúbicos e é feito de aço manganês Q355. A espessura do corpo do tanque é de 4 mm e a da tampa é de 6 mm. Possui redutor Keyi, bomba e motor hidráulicos Interpap italianos, radiador de fabricação chinesa, conjunto de controle pneumático, tanque de água com capacidade de 400 litros, sistema de alimentação de água pressurizada, alavancas de controle duplas na traseira, operação por engate e baixa taxa de resíduos.
O caminhão de coleta de lixo HOWO 20CBM com carregamento traseiro foi especialmente projetado para países africanos. Ele adota o chassi HOWO NX 6×4 e está equipado com um motor de 371 HP, oferecendo desempenho potente e confiável. A carroceria é feita de aço especial T420, atingindo uma taxa de compressão de até 1:3. O caminhão possui um sistema de controle PLC Siemens, garantindo carregamento e descarregamento suaves e eficientes. Os principais componentes são resistentes ao desgaste e à prova de vazamentos, tornando-o adequado para transporte de longa distância e operação contínua em serviço pesado.
O caminhão de coleta de lixo traseiro Howo Heavy 4x2 é um exemplo de excelência em engenharia sanitária. Equipado com um motor WP10.340E32, oferece uma potência de 340 cavalos. Seu motor de seis cilindros, refrigerado a água, quatro tempos, com freio de válvula de escape, injeção direta, intercooler superalimentado e turbocompressor, proporciona um desempenho excepcional. Com um peso bruto de 22 toneladas e capacidade de carga de 13 toneladas, ele atende plenamente às necessidades diárias de coleta de lixo de cidades de grande e médio porte.
O caminhão compactador de lixo Sinotruk HOWO é um modelo robusto e personalizado para coleta de lixo. O caminhão HOWO 6x4 com carregamento traseiro é equipado com uma carroceria compactadora de 22 m³, uma solução confiável e eficiente para operações de gerenciamento de resíduos. O caminhão compactador de lixo HOWO possui motor potente, grande capacidade e sistema hidráulico e de compressão. Conta com sistema automático de carga e descarga, construção sólida e operação fácil. É compatível com dispositivo basculante traseiro para contêineres metálicos de 770 L e 1100 L. O caminhão de lixo HOWO, totalmente personalizado e com carregamento traseiro, é utilizado principalmente para coleta, compactação e transporte de lixo, podendo atuar em ruas da cidade, fábricas, comunidades e outras áreas que necessitem de serviço.
O famoso caminhão de coleta de lixo com carregamento traseiro Sinotruk HOWO, da renomada marca chinesa, é um veículo pesado para coleta de lixo, projetado e produzido sob medida. O caminhão compactador de resíduos HOWO para serviço pesado possui uma carroceria compactadora de 22 m³, toda feita com material ST52 de padrão internacional, equivalente ao Q355, com 5 mm de espessura nas laterais e no piso. O caminhão também está equipado com sistema de controle elétrico CAN e sistema de controle hidráulico por joystick, além de um dispositivo de basculamento traseiro para contêineres metálicos de 770 L e 1100 L, atendendo às exigências do mercado do Oriente Médio, incluindo Arábia Saudita, Dubai, Omã, Iêmen, Jordânia, entre outros. O HOWO, recém-personalizado, é utilizado principalmente para coleta, compactação e transporte de lixo, podendo operar em ruas da cidade, fábricas, comunidades e outras áreas que necessitem de manutenção.
Construído sobre o robusto chassi de cabine dupla HOWO TX, nosso caminhão-tanque de bombeiros com capacidade para 6 metros cúbicos oferece desempenho excepcional. Equipado com o potente motor WP10.340E32, ele navega com facilidade por terrenos acidentados e irregulares, sendo ideal para todas as missões de resposta a emergências. Com um tanque de água de 4.000 litros e uma bomba de incêndio de nível industrial, este caminhão de bombeiros possui um impressionante alcance de jato d'água, além de um painel de controle multilíngue personalizável para operação intuitiva. Uma gama completa de acessórios opcionais também está disponível para adaptar o veículo às suas necessidades específicas de combate a incêndios.
Construído sobre um robusto chassi 6x4 Sinotruk HOWO para serviço pesado, este caminhão de combate a distúrbios é movido por um motor WP12S400E201 de 400 HP, oferecendo mobilidade confiável e potente para todos os cenários de emergência. Todas as partes do veículo adotam construção totalmente à prova de explosão, abrangendo materiais, estrutura e sistemas principais, permitindo operações estáveis e seguras em ambientes extremos de alto risco. Seu tanque reforçado é soldado em aço carbono de alta resistência com 6 a 10 mm de espessura, com um compartimento de água de 6.000 litros e um tanque de espuma de 2.000 litros. Equipado com lâmina frontal para neve/barreira e canhão de água para combate a incêndio com controle remoto no teto, ele serve como um equipamento de segurança vital para plantas petroquímicas, refinarias e locais industriais perigosos.
O caminhão de bombeiros Howo, com capacidade para 5 metros cúbicos de espuma, adota uma cabine Sinotruk HW76 com distância entre eixos de 4600 mm, equipada com um motor WEICHAI WP10.300E22 e uma caixa de câmbio HW19710. A parte frontal da superestrutura abriga um compartimento para diversos equipamentos de combate a incêndio, enquanto a seção central contém um tanque de água de aço carbono com capacidade para 4 metros cúbicos e um tanque de espuma com 1 metro cúbico. A parte traseira abriga a sala de bombas, equipada com uma bomba de incêndio CB10/60-RS, painel de controle e alguns equipamentos de combate a incêndio. Um canhão monitor de incêndio PL8/48 está montado no teto.
O veículo de combate a incêndios florestais Howo, equipado com um tanque de água, é um veículo profissional projetado para responder a situações de incêndio de emergência. Ele é equipado com o sistema HOWO. NX pesadoChassi com capacidade para 3 passageiros. Equipado com um motor WP10.340E22 motores, a potência de saída atinge 340 HP, atendendo às necessidades de energia do HOWO NX fira aspersor de águaCaminhão. O caminhão de bombeiros Howo com tanque de água adota o padrão EURO. 2padrões de emissão, e as emissões são limpas e ecológicas. Equipado com 12.00R20 pneus para garantir uma condução estável em situações de emergência.
O HOWONXO caminhão-tanque de combate a incêndios é um veículo profissional projetado para responder a situações de emergência relacionadas a incêndios. Ele é equipado com o sistema HOWO. NX pesadochassi e capacidade para 3 passageiros. Equipado com um motor WP10.290E32, a potência de saída atinge 290 HP, atendendo às necessidades de energia do HOWO NX fira aspersor de águaCaminhão. O caminhão de bombeiros Howo com tanque de água adota o padrão EURO. 3padrões de emissão, e as emissões são limpas e ecológicas. Equipado com 12.00R20pneus para garantir uma condução estável em situações de emergência. Em termos de desempenho de proteção contra incêndio, o Howo NXO caminhão de combate a incêndios tem um tanque de água com capacidade de12000 L. Está equipado com CB10/60 bomba de incêndio e PL32 canhão de fogo, e pode fornecer 36L/S a 1,0MPa wCom uma vazão nominal de 32 L/s a 2,0 MPa e uma faixa de operação de mais de 55 metros, garante operações eficazes de extinção de incêndios.
O Caminhão de Bombeiros com Espuma HOWO é um equipamento robusto de combate a incêndios, construído sobre um chassi HOWO 6x4 resistente, que combina poderosas capacidades de supressão de incêndio com excelente mobilidade. Equipado com um motor de 460 cavalos de potência, possui capacidade total de 15 metros cúbicos para os tanques de água e espuma. Combinado com uma bomba de incêndio de alta vazão e um canhão monitor, atinge um alcance de jato de água superior a 60 metros, sendo projetado especificamente para o combate a incêndios de grandes proporções. O veículo conta com um tanque de água em aço carbono resistente e um tanque de espuma em aço inoxidável, além de uma cabine com duas fileiras de assentos que acomoda seis pessoas e um sistema de tomada de força (PTO) de alta potência, garantindo rápida implantação e operação contínua. Seu desempenho e confiabilidade excepcionais o tornam uma ferramenta eficaz para o combate a incêndios industriais e em locais com grande concentração de óleo.
O caminhão-tanque de resgate e combate a incêndios HOWO 4X4 é um veículo profissional projetado para responder a situações de incêndio de emergência. Equipado com o chassi HOWO 4X4, acomoda 3+3 passageiros. Possui um motor ISF3.8S3154, com potência de 154 cavalos, atendendo às necessidades de energia do caminhão de combate a incêndios HOWO 4X4. O veículo HOWO atende aos padrões de emissão EURO Nível 6, sendo uma opção limpa e ecologicamente correta. Equipado com pneus 8.25R16, garante estabilidade na condução em situações de emergência. Em termos de desempenho no combate a incêndios, o caminhão de combate a incêndios off-road Howo possui um tanque de água com capacidade para 6000 litros. Equipado com bomba de incêndio CB10/40 XZ e canhão de água PS40, ele oferece uma vazão de 36 litros por segundo a 1,0 MPa, com uma vazão nominal de 32 litros por segundo a 2,0 MPa e um alcance de mais de 45 metros, garantindo operações eficazes de extinção de incêndios.
O caminhão de resgate e combate a incêndios Howo com escada aérea é um veículo especializado, projetado especificamente para operações de combate a incêndios e resgate. Ele utiliza o chassi da série Howo TX, com um potente motor de 400 HP e excelente manobrabilidade. O caminhão apresenta uma pintura vermelha vibrante, típica de caminhões de bombeiros, e está equipado com diversos compartimentos de armazenamento para vários equipamentos de resgate.
Construído sobre um chassi pesado Sinotruk HOWO NX 8x4, este guincho de resgate profissional funciona com um motor diesel WD615.47 de 370 HP acoplado a uma transmissão HW19710 de 10 velocidades. Equipado com um eixo dianteiro de 7,5 toneladas e um eixo traseiro de 16 toneladas, oferece força de reboque incomparável e durabilidade a longo prazo. Equipado com duas rodas de 12 polegadas. guinchos hidráulicos de toneladas e pesados estabilizadores hidráulicos de serviço (10,5 Com capacidade de elevação única de 1 tonelada, possui uma capacidade máxima de reboque de 30 toneladas, sendo ideal para a recuperação de caminhões, ônibus e máquinas de construção acidentados. Completo com uma cabine de luxo HOWO NX, tanque de combustível de 400 litros, sistema elétrico de 24V, conjunto completo de luzes estroboscópicas de advertência e caixas de ferramentas integradas, este caminhão de reboque pesado multifuncional oferece desempenho potente e completo. Confiabilidade comprovada para trabalhos comerciais de resgate em rodovias.
O guincho pesado HOWO 8×4 é um veículo de resgate profissional com capacidades integradas de reboque e elevação. Construído sobre o robusto chassi HOWO 8×4 e equipado com um motor Weichai de 400 cavalos de potência, possui capacidade de elevação de 16.000 kg e dois guinchos de 80 kN. Isso permite operações simultâneas de elevação, sustentação e reboque, tornando-o altamente eficaz no manuseio de veículos pesados acidentados em rodovias e vias urbanas, para rápida remoção.
O caminhão guincho com guindaste montado na frente do Sinotruk HOWO é especialmente personalizado para múltiplas finalidades, também conhecido como caminhão guincho Howo, caminhão guincho com guindaste, etc. O guindaste telescópico frontal é projetado para trabalhos pesados de içamento e construção, e pode ser personalizado com um controle remoto para maior conveniência e segurança no trabalho. A plataforma traseira do guincho é montada em um chassi de caminhão HOWO 6x4, com sistema hidráulico completo, e também possui uma plataforma traseira dobrável para facilitar o acesso de veículos. O dispositivo de elevação traseiro é usado para içar carros e também pode ser utilizado para rebocar ônibus e caminhões em caso de acidente. Portanto, o caminhão guincho HOWO é um veículo ideal para projetos de resgate rodoviário.
Este guincho pesado, fabricado pelo Grupo Chusheng Trucks, utiliza o Howo. Cabine NX 4x2chassi de acionamento e está equipado com um potente ComoMotor diesel MC07.34-40 (340 cavalos de potência/1250N.m de torque) e um HW13709XSTCL 10Transmissão de 1 velocidade. Combinada com um eixo dianteiro HF de 9 toneladas e um eixo traseiro HC de 16 toneladas, garante potência, capacidade de carga e confiabilidade excepcionais. Incorpora dois 12 toneladasguinchos hidráulicos, resultando em uma impressionante capacidade de reboque nominal de 30 toneladas, o que a torna ideal para lidar com acidentes envolvendo caminhões de grande porte, ônibus e máquinas de construção.
Este guincho pesado, fabricado pelo Grupo Chusheng Trucks, utiliza o chassi Howo Sinotruk 6x4 e está equipado com um potente motor diesel Weichai MC07H.35-60 (350 HP/1400 Nm de torque) e uma transmissão de dez velocidades HW19710. Combinado com um eixo dianteiro HF de 9 toneladas e um eixo traseiro HC de 16 toneladas, garante potência, capacidade de carga e confiabilidade excepcionais. As principais capacidades de remoção de obstáculos do guincho Howo são excepcionais: equipado com uma lança principal telescópica de três estágios, possui uma altura máxima de elevação de 12,3 metros, uma capacidade máxima de elevação de 30 toneladas (dentro do raio de operação) e capacidade de giro de 360°. Incorpora também dois guinchos hidráulicos de 15 toneladas, resultando em uma impressionante capacidade de reboque nominal de 50 toneladas, tornando-o ideal para lidar com acidentes envolvendo caminhões grandes, ônibus e máquinas de construção.
O guincho plataforma HOWO de 3 toneladas é usado principalmente para remover veículos avariados, acidentados ou estacionados irregularmente nas vias, garantindo o fluxo normal do trânsito. Este veículo de reboque é baseado no chassi leve Howo com volante à direita, possui entre-eixos de 3360 mm, caixa de câmbio WLY6TS55, pneus 7.00R16, ar-condicionado, entrada USB e assistente de direção. Equipado com motor diesel Cummins ISF3.8S3141 de 141 HP, 4 cilindros em linha, o caminhão tem uma plataforma com capacidade de carga de 3 toneladas, guincho de 21 metros e suporte para rodas. É amplamente utilizado em rodovias, vias urbanas, estacionamentos e outros locais.
O caminhão de transporte de tropas off-road HOWO é líder em transporte militar, combinando tecnologia avançada e experiência em combate. Construído em torno do clássico chassi HOWO 6x6 e do motor WP12S400E201, é um veículo de alto desempenho, confiável e durável. Este caminhão de transporte de soldados ISUZU NPR possui tração 6x6, um sistema de suspensão meticulosamente projetado e ângulos de entrada e saída otimizados, lidando facilmente com diversos terrenos complexos. Uma velocidade máxima de 105 km/h garante mobilidade rápida, enquanto uma capacidade de carga útil de 8 toneladas atende a diversas necessidades de transporte.
O caminhão de carga Sinotruk 6x6 com tração nas quatro rodas é um equipamento robusto, projetado para situações extremas de transporte off-road e cargas pesadas. Seu principal diferencial é "todo-terreno, alta confiabilidade e alta capacidade de carga", capaz de suportar impactos de cargas pesadas, controlando o peso do veículo para garantir o equilíbrio entre eficiência no transporte e economia de combustível. Em termos de motorização, o caminhão é equipado com um motor Sinotruk WP1.0.P340E22em linha 6 motor de cilindros, fornecendo até 340 cavalos de potência e um torque máximo de 1490 N·m. A potência máxima está disponível na faixa de baixa rotação de 1200-1500 rpm, perfeitamente adequada para necessidades básicas como subidas com carga pesada e arrancadas em condições de estrada complexas.
O caminhão de carga Sinotruk 6x6 com tração nas quatro rodas é um equipamento robusto, projetado para situações extremas de transporte off-road e cargas pesadas. Seu principal diferencial é "todo-terreno, alta confiabilidade e alta capacidade de carga", capaz de suportar impactos de cargas pesadas, controlando o peso do veículo para garantir um equilíbrio entre eficiência de transporte e economia de combustível. Em termos de motorização, o caminhão é equipado com um motor Sinotruk WP12S400E201 (ou WD615.95C) em linha. 6 Motor de 4 cilindros, com potência de até 400 cavalos e torque máximo de 1490 N·m. A potência máxima está disponível na faixa de baixa rotação, entre 1200 e 1500 rpm, ideal para necessidades essenciais como subidas com carga pesada e arrancadas em condições de estrada complexas.
O caminhão-pipa HOWO 6x6 é um veículo off-road projetado especificamente para condições de estrada adversas. Possui tração nas quatro rodas (6x6), um motor de 400 cavalos de potência e um grande tanque de água de 18.000 litros, proporcionando excepcional capacidade off-road e de carga. Equipado com uma bomba d'água eficiente e um sistema de pulverização multifuncional, suporta diversos modos de operação, como lavagem frontal, aspersão traseira e pulverização com canhão de alta pressão. Isso o torna a escolha ideal para operações em áreas de mineração, florestas e outros ambientes desafiadores.
O Howo 6x6O caminhão-tanque de água está equipado com um WP10.3.40E32linha 4 cilindro, 6 Motor de dois tempos com tecnologia de sobrealimentação, intercooler e refrigeração líquida. Ele entrega 380 HP e um torque máximo de 1250 Nm, disponível em 1400 rpm e classificado em 1600 rpm, garantindo a potência necessária para arranque e subida do caminhão-tanque de água Howo. A cabine do Howo possui um e a metade Design em fileiras com dois assentos e uma cabine-dormitório. Equipado com ar-condicionado e rádio, proporciona um ambiente de condução confortável, além de ser adequado para missões de transporte aquático de longa distância.
O chassi de caminhão HOWO 6x6 com cabine de direção, também conhecido como chassi de caminhão HOWO com tração nas quatro rodas ou chassi de caminhão HOWO com cabine de direção completa, possui uma estrutura robusta feita de aço de alta qualidade, o que o torna forte o suficiente para suportar o guindaste e a carga transportada. O chassi também foi projetado com altura livre do solo suficiente para operar em terrenos desafiadores.O sistema de suspensão ajuda a absorver os impactos e vibrações que ocorrem durante o transporte, evitando danos ao guindaste ou à carga. O uso de amortecedores de alta qualidade e molas reforçadas contribui para uma condução mais suave e confortável, além de aumentar a estabilidade do caminhão HOWO 6x6 com cabine de condução.
O guindaste montado em caminhão HOWO 6×6 é um veículo de engenharia multifuncional construído sobre o chassi reforçado com tração nas quatro rodas da HOWO. Ele integra funções de elevação, transporte e perfuração, apresentando um guindaste telescópico hidráulico com capacidade máxima de elevação de 12 toneladas e um sistema de perfuração de 3 metros de profundidade. Com desempenho potente e grande capacidade off-road, foi projetado especificamente para aplicações complexas de engenharia e paisagismo em ambientes externos.
O incêndio de Howo CombateO caminhão Cannon Riot utiliza um chassi Sinotruk reforçado com tração 6x4. chassise está equipado com um motor WD615.69 com classificação de 336HP, garantindo forte mobilidade durante operações de emergência. caminhãoA fuselagem apresenta um design abrangente à prova de explosões em materiais, estrutura e sistemas, garantindo a execução segura e eficiente da missão em ambientes extremos.
O caminhão basculante Howo 8x4 de 30 toneladas adota um chassi Sinotruk Howo TX 371HP com direção à direita e distância entre eixos de 1800+3825+1350 mm, um motor Sinotruk WD615.47 e uma transmissão HW19710. A superestrutura é uma caçamba basculante reforçada com dimensões de 7200x2400x1500 mm, feita de aço carbono com laterais de 6 mm de espessura e fundo de 8 mm. A tampa traseira pode ser aberta, os painéis laterais possuem um padrão quadriculado e são totalmente soldados, e possui um sistema de elevação hidráulica frontal com ângulo de elevação ≥ 45°.
O mini caminhão basculante HOWO de 6 toneladas é um veículo de engenharia compacto de porte médio, construído sobre o chassi HOWO 4×2. Equipado com um motor Yuchai de 130 cavalos de potência e baixo consumo de combustível, além de uma transmissão de 6 velocidades, oferece capacidade de carga nominal de 6 toneladas e uma caçamba reforçada de 6,4 metros cúbicos. Com sua curta distância entre eixos e excelente manobrabilidade, é ideal para o transporte de materiais de construção, resíduos e outras operações de pequeno a médio porte em áreas urbanas e rurais com espaço limitado, equilibrando eficiência e economia.
O mini caminhão basculante HOWO 4×2 é um veículo de engenharia leve, personalizado especificamente para o mercado filipino. Equipado com um potente motor Weichai de 140 HP, oferece capacidade de carga nominal de 6 toneladas e excelente mobilidade. Sua carroceria compacta é particularmente adequada para circular em ruas estreitas da cidade, permitindo a execução eficiente de diversas tarefas de transporte de curta distância, como remoção de entulho de construção e entrega de materiais de construção. É um veículo multifuncional econômico e versátil.
O caminhão basculante HOWO 8×4 é um veículo de construção robusto, projetado para transporte pesado em obras de engenharia e mineração. Equipado com um motor Weichai de 380 cavalos de potência, uma resistente caçamba com piso em aço carbono de 10 mm e tração 8×4, demonstra excepcional capacidade de carga e desempenho em terrenos acidentados. Seu sistema de elevação hidráulica frontal garante operações de descarregamento eficientes e confiáveis, tornando-o um equipamento indispensável em projetos de infraestrutura globais. Particularmente no mercado africano, é altamente valorizado por sua durabilidade, confiabilidade e adaptabilidade.
O caminhão basculante rodoviário Sinotruk HOWO TX 8x4 utiliza um motor de alta qualidade, com boa potência, alta economia e redução de custos em comparação com produtos similares. Nosso produto adota tecnologia de redução de ruído, que proporciona bom isolamento acústico e uma condução confortável. Ele pode percorrer longas distâncias, atendendo bem às necessidades de transporte e sendo uma das melhores opções para o setor de transportes. É fabricado em aço de alta resistência, com uma espessura de chapa de 1,2 mm, que excede a espessura da média do setor em 20%. Sua cabine possui pintura vibrante e cores coordenadas, combinando estabilidade,Ambiente e valor em um só produto.
O caminhão basculante Howo NX 8x4 de 50 toneladas é baseado no chassi do HOWO NX Cabin 8x4, com distância entre eixos de 1800+4600+1350 mm, equipado com motor diesel WP12.420E32 de 420 hp, transmissão HW19710 com 10 marchas à frente e 2 à ré. A caçamba basculante é feita de aço carbono, com estrutura robusta e alta capacidade de carga, com 8 mm de espessura nas laterais e 10 mm no fundo, e dimensões de 7300x2300x1800 mm. Possui sistema de elevação frontal superior, garantindo estabilidade na elevação e descarga automática da carga, economizando tempo e esforço.
O caminhão basculante HOWO NX 400HP de 30 toneladas é baseado no chassi HOWO NX Cabin 6x4, com distância entre eixos de 3800+1350 mm, equipado com motor diesel WP12S400E201 de 400 hp, transmissão HW19710 com 10 marchas à frente e 2 à ré, e caçamba basculante em aço carbono com 8 mm de espessura nas laterais e 10 mm no fundo, medindo 5600x2300x1200 mm. Possui sistema de elevação frontal superior, proporcionando um levantamento estável e permitindo o despejo automático da carga, economizando tempo e esforço. Aliado a um potente sistema de propulsão e um chassi robusto e confiável, ele pode transitar com facilidade por qualquer terreno acidentado e complexo, garantindo o progresso eficiente do projeto.
O caminhão basculante HOWO TX Cabin é uma modificação do chassi HOWO TX Cabin 6x4, com distância entre eixos de 3200+1400mm, equipado com motor diesel WP10.380E22 de 380hp, transmissão HW19710 com 10 marchas à frente e 2 à ré, e caçamba basculante em aço carbono com 6 mm de espessura nas laterais e 8 mm na base. 52Dimensões: 00x2300x1400mm. Elevação frontal superior, elevação estável, descarga limpa e rápida. As portas traseiras podem ser abertas e o veículo é controlado pela válvula de controle no lado do motorista, o que facilita a operação.
O caminhão de limpeza de esgoto a vácuo HOWO 10000L é um veículo de saneamento de alta eficiência que integra funções de limpeza de alta pressão e sucção de esgoto a vácuo. Construído sobre um chassi reforçado HOWO 4×2, ele aproveita o poderoso desempenho da bomba de água de alta pressão PINFL alemã e da bomba de vácuo de circulação de água SK-12, combinadas com um tanque duplo dividido de 7000L + 3000L, para executar com eficiência tarefas como desobstrução de tubulações e sucção de lodo. É um equipamento de saneamento completo e versátil.
O veículo de dragagem combinado HOWO 6X6 de 12 m³ é uma modificação baseada no chassi Sinotruk HOWO 6x6 com tração nas quatro rodas. Possui cabine semi-estruturada, distância entre eixos de 4300 mm + 1400 mm e está equipado com um motor Weichai WP10H400E62 Euro 6 de 400 hp e uma transmissão HW19710 de 10 velocidades. O veículo conta com um tanque de águas residuais de 10 metros cúbicos e um tanque de água de limpeza de 2 metros cúbicos, cada um com compartimentos separados.O veículo de sucção de esgoto Howo está equipado com um tanque de óleo hidráulico, uma válvula de descarga, uma bomba de vácuo de circulação de água SK-15, um tubo de sucção e descarga de esgoto, uma bomba de limpeza de alta pressão, um carretel de limpeza de alta pressão, um separador de vapor de água, um separador de óleo e gás, uma janela de visualização do nível do líquido e uma escada.
Na área de saneamento municipal, Howo pesado obrigação 20O caminhão tanque séptico de 000L tornou-se uma referência no setor graças ao seu excelente desempenho e design multifuncional. Equipado com um motor WP12S400E201 de alta qualidade com potência máxima de 400Com HP e um potente sistema de sucção a vácuo, pode dragar rapidamente esgotos, fossas sépticas e outros locais complexos. O volume do tanque chega a 20 m³Além disso, sua eficiência operacional é extremamente alta. Adota um design modular e suporta carretéis frontais opcionais, indicadores de nível de líquido e sprinklers para atender a diversas necessidades.
No setor de saneamento urbano, o caminhão de sucção a vácuo Howo 6x4 para sólidos pesados tornou-se uma referência na indústria graças ao seu desempenho excepcional e design versátil. Equipado com um potente motor da série Weichai com potência máxima de 350 HP, possui um tanque de separação com sistema de retorno a vácuo e um sistema de purificação de ar para limpeza de separadores ciclônicos e elementos filtrantes. Dessa forma, ele consegue remover rapidamente poeira incrustada.
O caminhão-tanque de limpeza a vácuo Howo 8x4 para esgoto pesado tornou-se uma referência no setor graças ao seu excelente desempenho e design multifuncional. Equipado com um potente motor da série Weichai com potência máxima de 350 HP, combinado com uma bomba de limpeza de alta pressão (pressão de 16 a 19 MPa) e um sistema de sucção de esgoto, ele pode desentupir esgotos, fossas sépticas e outros locais complexos com rapidez. O volume do tanque de esgoto chega a 20 metros cúbicos, oferecendo grande capacidade e altíssima eficiência em uma única operação. Adota um design modular e suporta, opcionalmente, carretéis frontais, indicadores de nível de líquido e aspersores para atender a diversas necessidades.
O caminhão dragador combinado HOWO 4x2 de 11 m³ é uma modificação baseada no chassi semi-cabine HOWO TX 2280. Possui uma distância entre eixos de 4500 mm e está equipado com um motor Sinotruk MC07.31-60 e uma caixa de câmbio de 6 velocidades. Conta com um tanque de esgoto de 6,7 m³ e um tanque de água limpa de 4,2 m³, ambos feitos de aço carbono com 5 mm de espessura. Há caixas de ferramentas em ambos os lados do tanque, e um dos lados está equipado com caixa de controle, carretel de descarga traseira, válvula de descarga, escada, visor de nível, etc. Possui uma bomba de vácuo Jurop PVT400 e uma bomba de limpeza de alta pressão 3N2-SZ.
O caminhão dragador combinado HOWO 4x2 de 8 m³ é uma modificação baseada no chassi leve HOWO. Possui distância entre eixos de 4500 mm e está equipado com um motor WP4.1NQ190E61 de 190 HP Euro 6 e uma caixa de câmbio Sinotruk de 8 velocidades. A carroceria superior abriga um tanque de sucção de 6 metros cúbicos e um tanque de água limpa de 2 metros cúbicos. Construído em aço carbono com 5 mm de espessura, o caminhão conta com uma bomba de circulação de água Yifeng SK-12 e uma bomba de limpeza de alta pressão 3N2-SZ. A válvula hidráulica manual controla o levantamento e abaixamento do tanque, a abertura e o fechamento da porta traseira, a escada, o tubo de inspeção, o tanque de esgoto, o carretel de limpeza de alta pressão na porta traseira e a válvula de descarga.
O caminhão basculante Howo 340HP é um veículo de saneamento de alta qualidade, projetado especificamente para o transporte de grandes volumes de resíduos. Suas principais características são "grande capacidade de carga, alta eficiência e grande adaptabilidade". Ele é utilizado principalmente para o transporte selado de resíduos domésticos compactados e de volume reduzido em estações de transferência de lixo, bem como para a coleta e o transporte de grandes volumes de resíduos de parques industriais, grandes comunidades e principais vias urbanas. Ele serve como um elo crucial entre a coleta de lixo e a destinação final dos resíduos.
O caminhão de coleta de lixo HOWO 8×4 com sistema de gancho é um veículo de grande porte para saneamento que integra funções de carga, descarga e autodescarga. Construído sobre o robusto chassi reforçado da HOWO, possui um sistema hidráulico de gancho de 20 toneladas capaz de manusear com eficiência contêineres de lixo compactado de 15 a 20 metros cúbicos, com um ciclo operacional completo em no máximo 45 segundos. Equipado com um motor Weichai de 400 cavalos de potência e com uma massa total de 31 toneladas, o caminhão demonstra alto desempenho. Os principais componentes são fabricados em aço fundido de alta resistência e peças hidráulicas importadas. Através de fabricação precisa e testes rigorosos, o veículo garante confiabilidade excepcional e longa vida útil, mesmo sob operações cíclicas de alta intensidade.
O caminhão de coleta de lixo HOWO 6x4 com gancho de descarga é uma versão modificada do chassi Sinotruk HOWO T7H440. Possui uma distância entre eixos de 4325+1350 mm e está equipado com um motor Sinotruk MC11.44-60 e caixa de câmbio HW19710. O caminhão é equipado com uma caçamba de lixo de 20 metros cúbicos com dimensões de 6000x2300x1500 mm, com 5 mm de espessura nas laterais e 6 mm na base. Possui um braço de gancho que permite o descarregamento em 40 a 50 segundos e uma capacidade de carga de 50 metros cúbicos.° O caminhão possui um sistema de elevação, estabilizadores hidráulicos traseiros, um dispositivo de travamento da porta traseira e alavancas de operação no lado esquerdo da cabine e da carroceria que controlam o movimento para frente e para trás dos estabilizadores, o levantamento e retração dos estabilizadores hidráulicos traseiros e o travamento/liberação da cabeça do gancho.
Os caminhões basculantes HOWO de alta resistência, com capacidade para 20 toneladas, são usados para transportar contêineres de lixo até aterros sanitários locais, esvaziar o lixo e, em seguida, devolvê-los aos pontos de coleta designados. Eles são amplamente utilizados na gestão de resíduos comerciais e rurais, incluindo pequenas cidades. Os caminhões basculantes de grande porte podem transportar até 20 toneladas de lixo por vez. Eles utilizam braços hidráulicos para levantar o contêiner e colocá-lo na carroceria do caminhão. O design com braços hidráulicos elimina a necessidade de os operadores conectarem e desconectarem manualmente o gancho do contêiner de lixo.
O Sinotruk HOWO Hooklift foi projetado e Produzido como um caminhão de coleta de lixo com gancho de 26 toneladas, possui braço principal telescópico, segurança mecânica do gancho, cilindro de elevação duplo e travamento hidráulico externo. Também é equipado com caixa de controle elétrico padrão CE, o que torna a operação dentro da cabine segura e confiável. O caminhão com gancho de 26 toneladas personalizado é montado no chassi do caminhão HOWO 8x4, projetado para trabalhar com contêineres de lixo de 7 metros. O equipamento de gancho Howo de 26 toneladas é adequado para carga, descarga e transporte de mercadorias pesadas, podendo também ser utilizado com contêineres.
O caminhão de coleta de lixo Howo 6x4 com braço articulado é um caminhão basculante especialmente projetado para coleta de lixo com alta capacidade de carga. Baseado no chassi do caminhão Sinotruk HOWO 6x4, está disponível nos modelos com direção à esquerda e à direita. Equipado com um braço articulado reforçado, acionado por cilindros hidráulicos para elevação e abaixamento. Na traseira, estabilizadores telescópicos laterais oferecem suporte de segurança, tornando o carregamento e descarregamento dos contêineres de lixo mais confiáveis e seguros. Do lado do motorista, uma válvula de controle hidráulico com certificação CE permite o funcionamento independente dos estabilizadores traseiros e a operação conjunta do braço articulado, sob controle da válvula de balanceamento. A cabine também conta com um painel de controle elétrico, tornando o caminhão basculante HOWO 6x4 ideal para serviços de coleta de lixo em áreas urbanas e rurais.
O caminhão basculante para coleta de lixo HOWO 8CBM é um equipamento de saneamento de alta eficiência com um potente motor de 160 cavalos de potência. Sua principal vantagem reside no modo de operação cíclica "um caminhão, várias lixeiras". Utilizando um sistema hidráulico de braço oscilante, ele pode levantar e transportar rapidamente várias lixeiras, com uma capacidade de elevação individual superior a 6 toneladas e um ciclo operacional de menos de um minuto. Isso melhora significativamente a eficiência da coleta e transferência de lixo, tornando-o a escolha ideal para as necessidades de saneamento urbano e rural.
O conceito do caminhão de coleta de lixo Howo combina soluções inovadoras com um design moderno. Ele foi projetado para uso diário e em condições adversas. Graças ao baixo peso próprio do equipamento de coleta, grandes cargas podem ser transportadas com rapidez e segurança. O design para manuseio de contêineres é fácil e prático. O caminhão de coleta de lixo Howo com braço articulado foi projetado para máxima produtividade, desde o primeiro dia e durante toda a sua vida útil.ItIsso significa que a caçamba basculante é extremamente robusta e possui boa proteção contra corrosão. A plataforma de carregamento do caminhão de lixo Howo Swing Arm não possui subchassi específico para o veículo. Isso reduz o peso da tara e permite altas cargas úteis. O C de alta qualidadeS O sistema hidráulico dos caminhões garante operações de trabalho rápidas e precisas.
Sinotruk Elevador de caçamba leve Howo 4x2 caminhão de lixok Os caminhões de coleta de lixo HOWO com braço articulado são projetados para levantar contêineres fabricados de acordo com os padrões internacionais. Equipados com uma plataforma basculante resistente, combinada com um braço articulado reforçado e estabilizadores traseiros para maior segurança, os caminhões de coleta de lixo HOWO também basculam os contêineres para o descarte dos resíduos. Todo o projeto foi desenvolvido de acordo com as especificações dos contêineres. Equipados com caixa de controle hidráulico e caixa de controle elétrico PLC, são extremamente convenientes para o trabalho diário e uso regular.
Sinotruk Howo 4x2 carregador de caçamba leve caminhão de lixok Os equipamentos são fabricados de forma totalmente adequada para o mercado africano, com exceção das válvulas hidráulicas e da bomba. São projetados para as condições da indústria local e proporcionam um serviço longo e eficiente. O caminhão de coleta de lixo com braço articulado HOWO está equipado com Weichaimotor diesel de marca com forte potência de 154HP e emissões 3.8L. O superior corpodo Como lixo caminhão É equipado com um braço oscilante tipo rolo, combinado com uma perna de apoio hidráulica traseira, usado para levantar um contêiner de lixo de 8 m³, com pintura e logotipos personalizados.
O Novo 3-axleO caminhão-tanque para armazenamento de GLP de 50.000 litros é fabricado em aço Q370R, possui pressão de projeto de 1,61 MPa e espessura de 8,0 mm na carcaça e nas placas de extremidade, atendendo aos mais recentes padrões de fabricação. É equipado com diversas válvulas de segurança, indicadores de nível de líquido, manômetros e outros componentes para garantir a segurança durante o transporte. Além disso, conta com pontes BPW, pinos de tração JOST, pernas JOST e outras configurações, que atendem às necessidades de transporte em diferentes ambientes e condições de estrada. Trata-se de um caminhão-tanque para armazenamento de GLP de alto desempenho e alta segurança.iler.
O novo reboque de 3 eixos de 40000L O reboque tanque para combustível é fabricado em material Q370R, possui pressão de projeto de 1,61 MPa e espessura da carcaça e das placas de extremidade de 8,0 mm, atendendo aos mais recentes padrões de fabricação. É equipado com diversas válvulas de segurança, indicadores de nível de líquido, manômetros e outros componentes para garantir a segurança durante o transporte. Além disso, conta com pontes BPW, pinos de tração JOST, pernas JOST e outras configurações, que atendem às necessidades de transporte em diferentes ambientes e condições de estrada. Trata-se de um reboque tanque para combustível diesel móvel de alto desempenho e alta segurança.
Thenovo 3 eixo 40 toneladasbasculante A carroceria do reboque é construída em material Q370R, com uma pressão de projeto de 1,61 MPa e uma espessura de chapa de 12 a 16 mm. Equipada com um sistema hidráulico HYVA e manômetro, garante segurança durante a operação. Recursos como ponte BPW, pinos-rei JOST e estabilizadores JOST atendem às necessidades de transporte em diversos ambientes e condições de estrada.
Thenovo 4 O semirreboque basculante de 6000 m³ com eixo é construído em aço Q370R, com pressão de projeto de 1,61 MPa e espessura de chapa de 12 a 16 mm. Equipado com sistema hidráulico HYVA e manômetro, garante segurança durante a operação. Recursos como ponte BPW, pinos-rei JOST e estabilizadores JOST atendem às necessidades de transporte em diversos ambientes e condições de estrada. Este semirreboque basculante pesado é capaz de lidar com operações contínuas de alta intensidade, como as encontradas em grandes minas e importantes projetos de infraestrutura.
Casos de sucesso globais de clientes com caminhões Howo da China, abrangendo desde o transporte marítimo e a cerimônia de entrega de lotes até a inspeção do cliente. Onde quer que você esteja, os caminhões Howo estão sempre com você.
Os caminhões de transporte de tropas Howo 6x6 fornecem à polícia do Mali a mobilidade essencial para operar com eficácia em todo o território nacional, por vezes acidentado e hostil. As forças de segurança do Mali enfrentam ameaças do crime e do terrorismo, o que exige alta mobilidade e capacidade d...
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O Grupo CS Trucks entregou 200 unidades de semirreboques tanque de alumínio para transporte de petróleo nessas últimas semanas. Esses semirreboques possuem dois eixos. semirreboques tanque de combustível São especialmente utilizados para o transporte de petróleo bruto, após serem entregues à companh...
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O Sr. Valentin e sua equipe, clientes da Mauritânia, visitaram nossa fábrica e inspecionaram as três unidades de caminhão-tanque de combustível Sinotruk HOWO NX de 25 m³ adquiridas. Todos os caminhões-tanque são 100% personalizados e serão entregues à Mauritânia, na África Ocidental, para um projeto...
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Em 15 de outubro de 2025, seis unidades de caminhões basculantes HOWO 4x4 para coleta de lixo concluíram com sucesso os testes na fábrica da CS TRUCKS e foram entregues ao Djibuti, um país da África Oriental. O cliente deste pedido é uma empresa profissional de gestão de resíduos no Djibuti. Esses v...
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Em 20 de setembro de 2025, cinco guindastes HOWO de 10 toneladas montados em caminhões partiram oficialmente para Angola, onde serão entregues a uma grande empresa local de logística e transporte. Os cinco guindastes HOWO 6x4 montados em caminhões estão equipados com o guindaste de alto desempenho X...
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Exportamos duas unidades de caminhões de resgate rodoviário integrados Sinotruk HOWO de 20 toneladas para a cidade de Davao, Filipinas. Nosso estimado cliente, Sr. Ronald, visitou a CS TRUCKS e adquiriu um caminhão guincho rotativo HOWO, construído sobre o chassi clássico do caminhão HOWO 6x4 TX, co...
LEIA MAISFundada em 1992, a CS TRUCKS tornou-se a fabricante oficial de caminhões especiais HOWO na China. Somos fornecedores autorizados de caminhões especiais HOWO, incluindo caminhões de coleta de lixo, caminhões-tanque, caminhões de construção e caminhões municipais. Nossa empresa está localizada na cidade de Suizhou, província de Hubei. O Parque Industrial Nacional de Alta Tecnologia de Suizhou é um polo de empresas de alta tecnologia na província de Hubei, na região central da China.
Nossa empresa ocupa uma área total de 700.000 metros quadrados, com uma área construída de 220.000 metros quadrados. Contamos com quase 1.000 funcionários, incluindo 90 dedicados à pesquisa e desenvolvimento técnico. Somos especializados em chassis de caminhões HOWO e podemos personalizá-los para diversos tipos de caminhões especiais, incluindo caminhões compactadores de lixo, varredoras de rua, caminhões-tanque de esgoto, caminhões-tanque de água, caminhões-tanque de combustível, caminhões de bombeiros, caminhões-guindaste, caminhões com gancho de coleta, caminhões de coleta de lixo com braço articulado, caminhões basculantes e outros veículos especiais HOWO.
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Sobre Junho23, 2026, A data marca a conclusão oficial e o início dos preparativos para entrega de um lote completo de caminhões-tanque de combate a incêndio HOWO, fabricados pela CS Trucks. Após um cronograma de produção personalizado de 40 dias, todos os caminhões-tanque de combate a incêndio passa...
Em 20 de abril de 2026, 30 unidades Caminhões guindaste articulado HOWO de 8 toneladas Os caminhões fabricados pelo Grupo CS foram enviados da fábrica para o Porto de Xangai, de onde serão transportados por via marítima para o Porto de Abidjan, na Costa do Marfim, em 28 de abril. Após a chegada ao p...
O Grupo CS Trucks concluiu integralmente a produção de 80 unidades. semirreboque basculante de 4 eixos Nesta temporada de primavera, agradecemos o grande esforço de toda a equipe internacional, o trabalho árduo e contínuo de nossos excelentes funcionários e o desafio da pintura em dupla demão para g...
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Em 3 de abril de 2025, 3 unidadesCaminhões de coleta de lixo Sinotruk HOWO 6x4 com sistema de gancho de elevaçãoA inspeção e os testes finais foram concluídos na fábrica da CS TRUCKS e o envio para a Libéria estava programado para ocorrer via Xangai. Porta Em 10 de abril, a Agência de Proteção Ambie...
2026.Apr
Como um caminhão de combate a incêndio profissional equipado com chassi de caminhão leve Sinotruk, tornou-se um equipamento essencial para resgate em emergências no combate a incêndios urbanos, em empresas industriais e de mineração, na indústria petroquímica e em outros cenários, graças ao seu proc...
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Many buyers of truck-mounted cranes only compare tonnage and price, yet they often overlook a critical factor. A crane hoists heavy loads thousands of pounds; every lifting, telescoping and slewing operation puts the overall precision and manufacturing craftsmanship to the test. If structural compon...
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2 de julho de 2026: Cerimônia de entrega do avião-tanque de reabastecimento de aeronaves HOWO de 35.000 litros exportado para o Camboja.Impulsionada pela Iniciativa Cinturão e Rota, com forte apoio do Grupo Nacional de Combustíveis de Aviação da China e de provedores de serviços logísticos, a HOWO T...
Depoimentos de clientes estrangeiros sobre o caminhão Howo. Nosso objetivo é fornecer caminhões Howo de altíssima qualidade a preços competitivos para clientes em todo o mundo. Entre em contato conosco para mais casos de sucesso.
Adquiri 15 caminhões-tanque Howo 6x4 da China CS Trucks Group. Esses caminhões-tanque Howo são de ótima qualidade e o prazo de produção foi cumprido. Temos uma excelente relação de cooperação com seus engenheiros e operários. Este negócio tem sido muito proveitoso para ambas as empresas. Que Deus no...
Estou muito satisfeito com esses semirreboques-tanque de combustível de 3 eixos da CS Trucks Group, na China. Esses semirreboques-tanque são equipados com eixos transversais BPW e têm capacidades que variam de 25.000 L a 50.000 L. Os tanques são construídos em aço carbono de alta qualidade e otimiza...
Tomei a decisão de comprar uma dúzia de caminhões basculantes pesados Howo do Grupo CS Trucks na China. Como você sabe, este é o primeiro grande desafio para nossa nova empresa, mas a equipe da CS Trucks encontrou uma ótima solução para mim. Estou muito impressionado com o excelente atendimento de...
Fizemos um pedido experimental de alguns guinchos leves Howo da CS Trucks. Esses guinchos Howo são personalizados com alta qualidade, utilizando tecnologia de ponta e componentes renomados. Cada detalhe me impressionou muito. Fazer negócios com a CS Trucks foi a minha melhor escolha. Esses caminhões...
Comprei 6 caminhões de carga Howo 6x4 montados em guindastes do Grupo CS Trucks da China. O profissionalismo deles com os caminhões especiais Howo me impressionou bastante. O pedido foi entregue muito rapidamente, conforme o prazo contratual. Esses caminhões com guindaste Howo são equipados com moto...
Adquirimos caminhões de bombeiros Howo do Grupo CS Trucks da China, marcando uma parceria estratégica entre as duas empresas em resgate de emergência urbana. Esses veículos de combate a incêndio são equipados com motores a diesel turboalimentados que atendem aos padrões de emissão Euro 3, com potênc...
Eu comprei Como Caminhões de sucção de esgoto da CS Trucks Group, da China, marcam uma colaboração estratégica entre as duas empresas em soluções de saneamento urbano. Esses caminhões de sucção de esgoto da Sinotruk são equipados com motores a diesel turboalimentados que atendem aos padrões de emiss...
Encomendei cerca de 20 caminhões compactadores de lixo Sinotruk, com capacidade para o transporte de resíduos, para melhorar a eficiência do saneamento urbano em Harar. Tive a sorte de encontrar a fábrica de caminhões CS como fornecedora. Esses caminhões de coleta de lixo Sinotruk com carregamento t...
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