Caminhão com cabine e chassi SINOTRUK HOWO 6X6

ESPECIFICAÇÃO

Motor

Modelo

WD615.69

WD615.47

D12,42

Emissão

Euro 2

Euro3

Euro 3

Deslocamento

9,726L

9,726L

11,596L

Torque máximo

( Nm/rpm)

1350/1100-1600

1500/1100-1600

1820/1100-1600

Tipo

Refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentado e com intercooler, injeção direta.

Refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentado e com intercooler, injeção direta.

Refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentado e com intercooler, injeção direta.

Embreagem

Embreagem monodisco a seco com mola helicoidal, diâmetro de 430 mm, acionamento hidráulico com assistência pneumática.

Transmissão

Transmissão SINOTRUK série HW de 10/12 velocidades, estrutura de transmissão principal e auxiliar, transmissão principal com eixo duplo intermediário, transmissão auxiliar com redutor planetário.

HW19712, 12 marchas à frente, 2 marchas à ré.

HW19710, 10 para frente, 2 para trás

Chassis

Estrutura de três camadas 8+8+8mm, estrutura em escada paralela com perfil em U e subestrutura reforçada, todos os perfis transversais rebitados a frio.

Eixo dianteiro

HF9 para caminhão pesado, capacidade de carga de 9 toneladas. Tipo tambor.

Eixos traseiros

HC16 com dupla redução, redução central simples mais redução por engrenagem planetária e com bloqueio diferencial.

Eixo de transmissão

Eixo de transmissão com junta universal dupla e flange de acoplamento em forma de engrenagem.

Tanque de combustível

Tanque de combustível de alumínio de 400 litros com tampa de travamento, instalado no lado oposto ao do chassi.

Direção

Direção hidráulica ZF, modelo Z F8118, direção hidráulica com assistência.

Sistema de frenagem

Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duplo.

Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido atuando nas rodas traseiras.

Freio auxiliar: freio de escape do motor

Pneus

O padrão é 12.00R20

Os pneus sem câmara 315/80R22.5, 295/80R22.5 e 12R22.5 são opcionais.

Sistema Elétrico

Tensão de operação

24V, negativo aterrado

Iniciante

24V.7,5Kw

Alternador

Trifásico, 28V, 1500W

Baterias

2 baterias de 12V, 165Ah/180Ah

Acendedor de cigarros, buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, indicadores de direção e luz de ré.

Instrumento

Controlador central de verificação ativa com indicadores; com este instrumento integrado, são realizadas as verificações manuais diárias no veículo.

indicadores combinados de pressão do ar comprimido, temperatura do líquido de arrefecimento e pressão do óleo do motor.

carregamento da bateria

Dimensões (mm)

Tamanho do balde

5600+2500+1500mm

Balanço frontal

1500

Balanço traseiro

725

Ângulo de aproximação (°)

16

Anjo da partida (°)

70

Dimensões gerais (C*L*A) mm

6800*2496*3835

Peso (kg)

Peso em ordem de marcha

8800

Capacidade de carga do eixo dianteiro

9000

Capacidade de carga do eixo traseiro

18000/18000

Massa total rebocável (kg)

40000

Parâmetros de desempenho

Velocidade máxima de condução (km/h)

90-102

Velocidade Econômica (km/h)

72-82

Capacidade máxima de inclinação (%)

35

Diâmetro mínimo de viragem (m)

15

Consumo (L/100km)

30-40

Táxi

HOWO 76 Cabine New Face (uma cama, com ar condicionado), controle avançado totalmente em aço, basculante hidraulicamente 55º para a frente, sistema de limpador de para-brisa de 2 braços com três velocidades, para-brisa laminado com antena de rádio integrada, banco do motorista ajustável com amortecimento hidráulico e banco do passageiro rígido ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, quebra-sol externo, aba de teto ajustável, com rádio estéreo/gravador de cassetes, cintos de segurança e volante ajustável, buzina a ar, com suspensão totalmente flutuante de 4 pontos e amortecedores.

HW 79 (dois quartos)

HW70 (Sem cama)