Caminhão trator Howo

O caminhão trator HOWO de 380 hp estabelece um novo padrão na indústria por sua potência excepcional, segurança e economia de combustível. Seu motor da série HW76, com 420 cavalos de potência, combinado com a transmissão HW19710 de 12 velocidades, oferece força robusta e trocas de marcha suaves, atendendo facilmente às necessidades de transporte de cargas pesadas. Equipado com tecnologias de segurança ativa, como frenagem EBS, controle de cruzeiro adaptativo ACC e alerta de saída de faixa, sua estrutura de carroceria em aço e mecanismo de emergência para pneus furados garantem ainda mais a segurança na condução. A eficiência de combustível é otimizada por meio do design aerodinâmico, da tecnologia turboalimentada e do sistema inteligente I-Save, atingindo um consumo de combustível de apenas 21,48 litros por 100 quilômetros, reduzindo significativamente os custos operacionais.

Os principais mercados de exportação de tratores Sinotruk HOWO Euro 2 são diversificados, com foco particular na África.A Sinotruk tem uma ampla presença na África, do Egito, no norte, à África do Sul, no sul, com produtos vendidos em países como a Nigéria, principalmente para infraestrutura e logística. No primeiro semestre de 2025, o mercado africano contribuiu significativamente para o crescimento das vendas, com destaque para o noroeste da África.Em segundo lugar, o Sudeste Asiático, incluindo Indonésia, Malásia e Tailândia, é o segundo mercado mais popular. A Sinotruk, com seus produtos adequados a climas quentes e úmidos e condições rodoviárias complexas, tornou-se um importante player na logística local. De janeiro a junho de 2025, as vendas no Sudeste Asiático apresentaram um crescimento significativo em relação ao ano anterior.

Ao avaliar o desempenho de um caminhão semirreboque Sitrak, é fundamental considerar primeiramente seu conjunto motopropulsor. Um motor potente garante operação eficiente em todas as condições de estrada. Potência e torque do motor são indicadores-chave de desempenho. Maior potência geralmente melhora a velocidade máxima e a aceleração do veículo; maior torque aumenta a capacidade do veículo de subir ladeiras e arrancar com cargas pesadas. Por exemplo, em transportes em regiões montanhosas, um motor com alto torque pode facilmente superar declives acentuados, reduzindo o tempo de transporte.

O caminhão trator Sinotruk Sitrak G7, também chamado de Sitrak Prime Mover ou Tractor Heads Sitrak, é um caminhão de reboque pesado que transporta cargas rebocadas ou em reboques.Confira nossa seleção de cavalos mecânicos da Sinotruk. Nossos especialistas em produtos terão prazer em ajudá-lo a encontrar o produto que melhor atenda às suas necessidades. O cavalo mecânico C7H define o padrão de força e desempenho na indústria de caminhões. Projetado com um robusto motor de 510 hp e uma transmissão automática SINOTRUK de 16 velocidades, este caminhão oferece potência excepcional e economia de combustível, tornando-o ideal para tarefas de transporte pesado.

O caminhão trator portuário HOWO, novo ou usado, utiliza o motor WP12.430E201 de 430 HP, com potência robusta e desempenho superior.Normas de Emissão Euro II, Cabine: Cabine Haworth H77L, Transmissão HW19712, Capacidade do Tanque de Combustível: 600L, Pneus 315/80R22.5 com Padrões MistosAdota tecnologia e materiais avançados, resultando em um veículo leve e com grande capacidade de carga. A luz de advertência instalada no teto da cabine aumenta a segurança em viagens noturnas. Os para-lamas integrados bloqueiam eficazmente os respingos de lama e água, prevenindo danos às peças do veículo e prolongando sua vida útil.

Caminhão trator Sinotruk HOWO 6X4, ano 2025, novo, com cabine padrão HOWO 76, uma cama e ar condicionado. Motor: CNHTC WD615.47 371hp, caixa de câmbio: HW19710, 10 marchas à frente e 2 à ré. Emissão Euro 2, chassi reforçado, quinta roda de 50mm/90mm, marca JOST. O chassi do caminhão trator Howo utiliza tripla camada de reforço, o que aumenta sua vida útil. Os eixos do caminhão trator Howo têm capacidade de 9 toneladas na dianteira e 16 toneladas na traseira.