


Thenovo 4 O semirreboque basculante de 6000 m³ com eixo é construído em aço Q370R, com pressão de projeto de 1,61 MPa e espessura de chapa de 12 a 16 mm. Equipado com sistema hidráulico HYVA e manômetro, garante segurança durante a operação. Recursos como ponte BPW, pinos-rei JOST e estabilizadores JOST atendem às necessidades de transporte em diversos ambientes e condições de estrada. Este semirreboque basculante pesado é capaz de lidar com operações contínuas de alta intensidade, como as encontradas em grandes minas e importantes projetos de infraestrutura.
Capacidade de trabalho :
60 tonsSistema de acionamento :
4 axleDistância entre eixos (mm) :
7800+1310+1310+1310Eixo traseiro ( Kg ) :
14000*4The novo 4 eixo basculante 6000CBM reboque de carroceria Fabricado em material Q370R, com pressão de projeto de 1,61 MPa e espessura de chapa de 12 a 16 mm, o equipamento conta com sistema hidráulico HYVA e manômetro, garantindo segurança durante a operação.Elementos como a ponte BPW, os pinos-rei JOST e os estabilizadores JOST atendem às necessidades de transporte em diversos ambientes e condições de estrada.
Por meio de um design otimizado e do uso de materiais de alta qualidade, o Grupo CS Trucks alcançou uma vida útil à fadiga muito superior à média do setor. A estrutura oferece forte resistência à deformação por torção em condições severas de estrada, enquanto a carroceria oferece excelente resistência a impactos e desgaste, solucionando desafios do setor, como fissuras nas vigas e desgaste do piso. Este semirreboque basculante pesado é capaz de lidar com operações contínuas de alta intensidade, como as encontradas em grandes minas e importantes projetos de infraestrutura. Seu sistema de elevação precisamente dimensionado garante uma elevação potente, estável e rápida, além de assegurar uma descarga limpa e completa, eliminando a necessidade de operações repetitivas por parte dos operadores.

Nossa fábrica é fabricante profissional na área de caminhões.
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
Definição e Introdução do Produto «««
Fabricante:Grupo CS Trucks
Características:
1.Pressão de projeto: 1,61 MPa Aço resistente ao desgaste de alta resistência NM400/500
2.Os vários tipos de carroceria basculanteÉ pesquisado e fabricado com base em um projeto de análise de tensão e possui a clara vantagem de grande capacidade. Leve e de alta eficiência.
3.Inspecionamos rigorosamente a qualidade do produto, garantindo que as soldas dos tipos A e B sejam aprovadas no exame de nível dois de radiofrequência.Teste gráfico: as juntas de solda dos tipos C e D passaram no exame de rádio de nível um.teste gráfico.
4.Existem acessórios de segurança nacionais ou importados de alta qualidade, cuja compatibilidade é completa.
5.O revestimento anticorrosivo de caminhões-tanque de GLP adota o seguinte processo: jateamento de areia, pintura por aspersão, purga, entre outros.


Parâmetro do produto para Pesado 60 toneladas Carroceria basculante Trailer « « «

Resistente 4Eixos Basculante Semirreboque | |
Capacidade | 60.000 m³ |
Dimensões totais (C*L*A) (mm) | 10500*2550*3650mm |
Peso estimado da tara (kg) | 10000 kg |
Carga útil (kg) | 60000 kg |
Peso total (kg) | 33000 kg |
Distância entre eixos (mm) | 6720+1320+1320 |
Carroceria basculante | |
Propriedade do fluido | Inflamável |
Temperatura de projeto (ºC) | 50ºC |
Pressão de projeto (MPa) | 1,61 |
Margem de corrosão (mm) | 1 |
Fator de junta soldada | 1 |
Principais materiais que suportam pressão | Carroceria basculante: Q345, 12 mm, |
Placa final: Q345R, 12 mm | |
Chão:Nm450, aço resistente ao desgaste | |
Detecção de Falhas | Detecção de falhas 100% |
Pressão de teste (MPa) | 1,61 |
Inspeção Magnaflux | Aponte para o local da soldagem que a detecção de falhas não consegue abranger. |
Macaco hidráulico | Conjunto completo do sistema hidráulico HYVA |
Perna de aterrissagem | JOST 28T |
Porta traseira | Porta traseira monobloco com articulação superior e sistema de trava de segurança. |
Freios
| Sistema de freio pneumático de linha dupla, válvula de relé de emergência WABCO; câmara de ar T30/30; freio de estacionamento |
Luzes e Refletores | Luz traseira, refletor traseiro, luz indicadora de direção, refletor lateral, farol de neblina, luz da placa |
Fiação | 24V, 6 fios |
Conector de ar/elétrico | Conector de ar padrão ISO, tomada de 7 pinos de 24 V |
Eixos | 4*14T BPW |
Pneu | Pneu sem câmara 12R22.5, 8 unidades com um pneu sobressalente. |
Suspensão | Suspensão mecânica americana com elevação do eixo dianteiro |
Pintura | Uma demão de primário anticorrosivo, duas demãos de tinta final. |

Principal vantagem doReboque basculante para serviço pesado com 4 eixos e capacidade de 60.000 m³ « « «

1. Priorizar cálculos e simulações precisos
♦ Análise da dinâmica de carga:
∴ O Grupo Chusheng utiliza software de Análise de Elementos Finitos (FEA) para realizar análises estáticas, dinâmicas e de fadiga da estrutura do veículo.
∴ Esta análise concentra-se nas cargas de impacto frontal (o impacto do material na placa frontal durante o descarregamento), nas cargas de torção de elevação (deformação torsional da estrutura quando o cilindro é levantado) e nos pontos de concentração de tensão no mecanismo de travamento da porta traseira.

♦Projeto de compatibilidade do sistema de elevação:
∴A configuração de elevação dianteira está perfeitamente ajustada aos cálculos de resistência da estrutura do veículo e do centro de gravidade.
∴Cálculos precisos do ângulo de elevação, curso do cilindro e força de elevação garantem um descarregamento limpo e suave, bem como um processo tranquilo e livre de vibrações.
∴ O layout da tubulação do sistema hidráulico foi otimizado para evitar interferências e desgaste.
♦ Equilibrando leveza e resistência:
∴ A otimização topológica é realizada para reduzir o peso em áreas não críticas (utilizando vigas de seção variável e subestruturas ocas).
∴ As principais áreas de tensão (almas das vigas, olhais de içamento e conexões da suspensão) são reforçadas localmente.
∴ Por meio de um projeto estrutural científico, o aço de alta qualidade é distribuído racionalmente para melhorar a resistência e a eficiência.

2.Selecionando materiais e componentes de alta qualidade
♦ Estrutura de aço:
∴ O corpo principal será construído com chapa de aço de alta resistência e resistente ao desgaste, de grau HG700 ou superior.
Sua alta resistência ao escoamento permite uma redução efetiva na espessura da chapa para a mesma carga, resultando em um desempenho leve.
Deve também possuir excelente resistência à fadiga e tenacidade a baixas temperaturas.
♦ Sistema de suspensão:
∴ 4 eixo basculante Os reboques exigem uma capacidade de transposição de obstáculos e um conforto de condução excepcionalmente elevados.
∴ O Grupo Chusheng utiliza marcas conceituadas de molas parabólicas de alta resistência ou sistemas de suspensão a ar.
∴ O material e o processo de tratamento térmico do conjunto do eixo de balanceamento são cruciais; ele deve suportar o impacto e o desgaste causados pela turbulência a longo prazo.

♦ Sistema hidráulico de elevação:
∴ O cilindro de elevação dianteiro deve utilizar cilindros e hastes de pistão em aço liga de alta resistência, juntamente com tecnologia de vedação confiável.
∴ A bomba hidráulica será de uma marca nacional líder, com um bloco de válvulas altamente integrado para minimizar o risco de vazamento de óleo.
♦ Material do corpo:
∴ O material selecionado depende da natureza do material transportado (carvão, areia, cascalho ou minério).
∴ Se for utilizado aço de alta resistência e resistente ao desgaste NM400/500 para as placas inferior e frontal, pode-se usar aço de qualidade inferior, porém mais dúctil, para as placas laterais.
∴ As faixas de desgaste na placa devem ser dispostas estrategicamente para guiar o fluxo de material de forma eficaz e reduzir a resistência.
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A fábrica da CS Trucks também fornece peças de reposição (originais, OEM e de substituição) para todos os tipos de caminhões e reboques.
Com desconto e ótima qualidade para garantir que os caminhões e reboques de nossos clientes estejam em boas condições de funcionamento.
(Melhor semirreboque basculante da fábrica CS)
Somos um fornecedor e exportador profissional de caminhões especiais Howo na China, oferecendo caminhões Howo de alta qualidade. Garantimos prazos de entrega rápidos e 12 meses de garantia para nossos caminhões com guindaste. Nossos caminhões Howo são vendidos para mais de 80 países, incluindo: Europa Oriental e países da CEI, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Oriente Médio, etc.
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