


Caminhão-tanque de entrega de combustível HOWO NX 400HP
Equipado com um W de alto desempenhoPEquipado com um motor diesel de 6 cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado e com intercooler, da série -, este caminhão-tanque de combustível HOWO oferece uma potência máxima de 400 cavalos. O motor é acoplado a um sistema de transmissão com 10 marchas à frente e 2 à ré, além de uma embreagem de diafragma reforçada. Essa configuração de trem de força premium proporciona uma reserva de potência robusta e um controle preciso e responsivo, permitindo que o caminhão se adapte perfeitamente a diversas condições complexas de estrada e execute tarefas de transporte de combustível com eficiência e estabilidade.
Capacidade de trabalho :
30000LTipo de cabine :
HOWO NX single cabin, with one sleeperSistema de acionamento :
8x4Distância entre eixos (mm) :
1750+4600+1350Específico do motor :
WP12S400E201Caixa de engrenagens :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesEixo dianteiro ( Kg ) :
7500*2Eixo traseiro ( Kg ) :
13000*2Equipado com um W de alto desempenhoP-motor diesel de 6 cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado e com intercooler, este Caminhão-tanque de combustível HOWO Ostenta uma potência máxima de 400 cavalos. É combinado com um sistema de transmissão de 10 velocidades à frente e 2 à ré, além de um conjunto de embreagem de diafragma reforçado. Essa configuração de trem de força premium proporciona uma reserva de potência robusta e um controle preciso e responsivo, permitindo que o caminhão se adapte perfeitamente a diversas condições complexas de estrada e execute tarefas de transporte de combustível com eficiência e estabilidade.

O tanque possui uma capacidade real de 30.000 litros para atender às demandas de transporte de combustível em grande volume. O corpo do tanque é construído em aço Q de alta qualidade.345 Fabricado em aço carbono com espessura de parede de no mínimo 4 mm, o caminhão garante durabilidade excepcional, resistência à pressão e à corrosão para uma longa vida útil. Equipado com bombas de combustível, válvulas e sistemas de tubulação de marcas chinesas de alta qualidade, além de um conjunto completo de dispositivos profissionais de distribuição de combustível, o caminhão garante um fornecimento estável de combustível, alta eficiência operacional e segurança confiável.

*Caminhão-tanque de combustível HOWO NX 30000L*
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Grupo CS Trucksé um fabricante profissional na área de caminhões HOWO,
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
✦I. Definição e Introdução do Produto « « «
Fabricante:Grupo CS Trucks
Características:
▶ Chassi de caminhão:Chassi de caminhão Sinotruk HOWO, modelo 8x4, 8x8, Modelo WP com 300HP, 340HP, 380HP, 400HP... Euro 2,3
▶ Material do tanque:Aço de alta qualidade com 6 mm de espessura para um suporte de longa vida útil.Pode-se escolher entre aço carbono, liga de alumínio ou aço inoxidável.
▶ ProfessorprofissionalCompartimento:O tanque é dividido em 6 compartimentos, que podem carregar simultaneamente óleos de diferentes graus ou categorias.Para evitar a contaminação cruzada e atender às necessidades de transporte de múltiplas categorias.
✦II. Parâmetros do produto para caminhão-tanque de combustível HOWO NX « « «

Caminhão-tanque de combustível HOWO NX 30000L | ||
Em geral | Marca do veículo | CCEECAMINHÕES |
Marca do chassi | HOWO | |
Dimensão total | 13800 * 2300 * 2650 mm | |
Peso Bruto Total / Peso em Ordem de Marcha | 33,000kg / 16,800kg | |
Táxi | Capacidade da cabine | Permitido para 2 pessoas |
Ar condicionado | ar condicionado com aquecimento/resfriamento | |
Motor | Tipo de combustível | Diesel |
Marca do motor | WP12S400E201 | |
Poder | 400HP | |
Deslocamento | 12 L | |
Padrão de Emissão | Euro 3 | |
Chassis | Tipo de acionamento | 8X4(direção à esquerda/direita) |
Transmissão | Manual 10Alavancas de velocidade com 1 marcha à ré | |
Distância entre eixos/Número de eixos | 1750+4600+1350mm / 4 | |
Especificações do pneu | 12.00R20 | |
Número do pneu | 12pneus e 1 pneu sobressalente | |
Velocidade máxima | 95 km/h | |
Pintar | tinta metálica | |
Superestrutura | Capacidade corporal | 301.000 Litros |
Material para navio-tanque | Aço carbono(Q235) | |
Bombear | Bomba de combustível equipada para entrega aérea | |
Cabeça de sucção | 7m | |
Mangueira | Mangueira de alta qualidade, reforçada com fio de cobre, antiestática. | |
Máquina de reabastecimento | Equipado conforme a necessidade do cliente | |
Painel de controle | Inglês ou seu idioma | |
Todos os acessórios padrão: tampa de inspeção, escada, fita antiestática, passarela antiderrapante, corrimão, extintor de incêndio, entrada, saída, adesivos refletivos... | ||
Opcional | ** O material do tanque pode ser aço carbono, aço inoxidável ou alumínio (tanque de alumínio). ** Pode ser dividido em vários compartimentos. ** Bomba americana importada como opcional. **Os dispositivos podem ser equipados com: medidor de vazão, dispensador de combustível, carretel e bico para mangueira, indicador de nível, etc. ** Poderia ser adicionado um sistema de aquecimento e conservação de calor. ** Pode ser equipado com sistema de carregamento inferior. | |

✦III. Vantagens para o Caminhão Tanque de Combustível HOWO « « «

Vantagens em termos de potência e desempenho para trabalhos pesados:
♦Motor potente para condições de trabalho complexas:Equipado com um motor MC07.34-30, que oferece uma potência generosa de 340 cavalos, proporcionando forte capacidade de arranque e subida, mesmo em estradas lamacentas, íngremes e não pavimentadas em regiões como a África.
♦ Capacidade de carga robusta, estável e em conformidade com as normas:Com um peso bruto do veículo de 25 toneladas e um volume de tanque de 20.000 litros, apresentando um corpo de tanque em aço carbono Q345 e paredes do tanque com 5 mm de espessura, possui forte capacidade de carga e estabilidade estrutural, atendendo às necessidades de transferência de petróleo em grande escala.
♦Sistema de transmissão altamente confiável:A caixa de câmbio HW19710 de 10 velocidades com embreagem reforçada oferece alta eficiência de transmissão, durabilidade e baixa taxa de falhas em condições de paradas e partidas frequentes e em uso intenso.

Estrutura do corpo do tanque:
♦ Formatos de tanque personalizáveis: redondo, oval, retangular e trapezoidal para diversas aplicações.
♦ A parte superior inclui tampa de inspeção, válvula de respiro, sistema de recuperação de vapor de óleo e guarda-corpos. φA abertura de acesso número 500 é reservada para facilitar a manutenção.
♦ Possui um tanque de sedimentos na parte inferior e uma válvula de drenagem traseira, além de escadas e passarelas para operação segura.
♦ Defletores transversais internos reduzem eficazmente o movimento do líquido durante a condução e melhoram a estabilidade do transporte.
✦ IVSistema de bomba de combustível para caminhão-tanque Howo « « «
♦A bomba de óleo é acionada pela potência do motor, que é transmitida através da tomada de força (TDF) e, em seguida, por um eixo de transmissão.
♦A bomba de óleo é conectada ao chassi por meio de um suporte de montagem da bomba.
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♦Dependendo da aplicação específica do caminhão-tanque, podem ser selecionadas bombas centrífugas, bombas de engrenagem, bombas de aço inoxidável e bombas de nylon de alto polímero.
♦Os clientes também podem escolher outros modelos de bombas autoescorvantes, e podemos projetar e fabricar de acordo com as necessidades específicas do cliente.

CircularArcGorelhaOilPárbitro | |
Modelo | 80YHCB-80 |
Ppressão | 0,7 MPa |
Fbaixo | 80 m³/h |
PoderSfornecido | 11 kW |
RotacionalSvelocidade | 1170 rpm |
✦ VI.Dispositivos de proteção de segurança para caminhões-tanque Howo« « «
♦ A parte inferior do tanque de óleo é equipada com fita de aterramento antiestática para garantir um bom caminho de descarga de eletricidade estática entre o veículo e o solo durante o funcionamento do veículo.
♦ Uma placa de cobre com terminal de aterramento antiestático é soldada em cada lado da parte superior ou inferior do tanque de óleo. Este terminal se conecta ao dispositivo de aterramento quando o caminhão-tanque está carregando ou descarregando, criando um caminho de descarga de eletricidade estática entre o tanque e o solo.
♦ Para evitar danos ao tanque de óleo devido à pressão excessivamente alta ou baixa, uma válvula de ventilação é instalada no bocal de inspeção na parte superior do tanque.
♦ Extintores de incêndio estão disponíveis em ambos os lados do tanque de óleo.
✦ V. Sistema de Operação de Oleoduto para Caminhões Tanque de Combustível HOWO « « «
A caixa de controle é montada na seção inferior do tanque, integrando válvula de esfera de três vias, medidor de vazão, filtros duplos, engates rápidos CRJ, manômetros e vacuômetros.Medidores específicos monitoram o vácuo de entrada e a pressão de saída da bomba em tempo real, mantendo o sistema de distribuição de óleo funcionando de forma estável.

♦Bombear para fora:
(1) Gire a válvula de esfera de três vias de quatro posições com a marca na direção da frente B);
Nota: A válvula de esfera de três vias com quatro posições indica a direção de fechamento da válvula, e as outras duas posições indicam a direção de abertura e fechamento da válvula.
(2) Bola bidirecional aberta Válvula 1 para bombear óleo;
(3) If usando uma máquina de reabastecimento,Feche a válvula de esfera bidirecional 1 e abra a pequena válvula de cobre, de acordo com as especificações do conjunto da máquina de abastecimento. Os procedimentos podem ser realizados reabastecendo a máquina.
♦Bomba para dentro:
(1) Conectando a bola bidirecional Válvula 2 com um oleoduto e uma fonte de petróleo;
(2) Após girar o ponto de marcação da válvula de esfera de três vias de quatro posições para (c), as outras válvulas são fechadas para realizar a autoescorva..
(3)Outras funções: O usuário pode ajustar e implementar diversas funções de acordo com o princípio do circuito de ligação.
✦ VI. Sistema de Operação de Oleoduto para Caminhões Tanque de Combustível HOWO « « «
1. Tanque de grande capacidade otimizado de 30.000 litros e alta eficiência de retorno do investimento
♦ O volume padronizado do tanque de 30.000 litros equilibra a carga máxima de combustível líquido e a conformidade com o peso máximo permitido para transporte rodoviário internacional na maioria dos mercados globais.
♦ O design segmentado do defletor anti-oscilação dentro do tanque reduz drasticamente o movimento do líquido durante a aceleração, frenagem e curvas. Isso melhora a estabilidade na condução e diminui o desgaste dos componentes do chassi.
♦ Maximizar o volume de transporte em uma única viagem reduz drasticamente a frequência de entregas, diminuindo os custos operacionais gerais de combustível, mão de obra e logística para os distribuidores de combustível.

2. Pesado Chassi robusto e resistente, projetado para diversas condições de estradas em todo o mundo.
♦ Pesado e confiável Chassi de caminhão comercial 8x4 para serviço pesado com opções de motor potentes e de baixa emissão, adaptáveis a diferentes padrões nacionais de emissão.
♦ A suspensão reforçada e os cubos de roda para cargas pesadas proporcionam um desempenho excepcional de suporte de carga, capazes de lidar com redes rodoviárias rurais, suburbanas e urbanas acidentadas na África, Sudeste Asiático e América Latina.
♦ Sistema de freios robusto, incluindo ABS e retardador dedicado para frenagem estável e segura sob carga máxima de 30.000 litros, atendendo aos códigos internacionais de segurança para transporte de mercadorias perigosas.

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Somos um fornecedor e exportador profissional de caminhões-tanque HOWO na China. Garantimos prazos de entrega rápidos e 12 meses de garantia para nossos caminhões-guindaste. Nossos caminhões HOWO são vendidos para mais de 80 países, incluindo: Europa Oriental e países da CEI, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Oriente Médio, etc.
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