


Caminhão com bomba de vácuo HOWO 20000L
O caminhão-bomba de vácuo HOWO 20000L é construído sobre um robusto chassi HOWO 6×4, equipado com um motor Weichai de 400 HP e uma bomba de vácuo italiana MORO. Ele pode gerar rapidamente um alto nível de vácuo de 95%, proporcionando uma eficiência de sucção excepcional. Seu tanque de aço carbono de 20 metros cúbicos possui um sistema de elevação hidráulica e uma tampa traseira com acionamento hidráulico, permitindo o descarte conveniente e eficiente de resíduos. O veículo também inclui um dispositivo de segurança secundário anti-transbordamento, tornando-o um equipamento de limpeza confiável e profissional para operações de saneamento municipal.
Capacidade de trabalho :
20000 litersTipo de cabine :
HOWO HW76Sistema de acionamento :
6×4Distância entre eixos (mm) :
4300+1350Específico do motor :
400HP/WP12S400E201Caixa de engrenagens :
HW19710 10-speedEixo dianteiro ( Kg ) :
7000Eixo traseiro ( Kg ) :
18000O caminhão de sucção a vácuo HOWO 20000L é um veículo de saneamento de alta eficiência, modificado com base no chassi reforçado HOWO 6×4, projetado especificamente para a sucção e o transporte de lodo de esgoto. Equipado com um motor diesel Weichai WP12S400 de 400 cavalos de potência, acoplado a uma transmissão HW19710 de 10 velocidades e um eixo traseiro de 18 toneladas, possui grande força e excelente capacidade off-road. Seu sistema operacional principal utiliza uma bomba de vácuo italiana MORO PM110W, capaz de atingir um nível de vácuo final de 95% e uma capacidade de extração de ar de 984 m³/h. Combinado com um tanque de aço carbono de 6 mm de espessura e tubulações de dupla especificação DN65/100, pode realizar a sucção rápida de 20 metros cúbicos em 10 minutos.
Em termos de design funcional, o Caminhão de bombeamento de fossa séptica HOWO Considera integralmente a segurança e a conveniência operacional. O interior do tanque adota uma estrutura de defletor corrugado anti-surto para mitigar eficazmente o impacto do líquido. Uma válvula anti-transbordamento secundária e um dispositivo de alarme de nível máximo de líquido, instalados na parte superior, impedem a entrada de esgoto na bomba. O sistema hidráulico aciona simultaneamente o cilindro de elevação frontal e o mecanismo de abertura da tampa traseira. Combinado com um ângulo de elevação do tanque de 45 graus e uma grande saída de autolimpeza, proporciona uma descarga de lodo altamente automatizada e eficiente. Essas configurações profissionais fazem dele um equipamento operacional confiável na área de saneamento municipal, integrando grande capacidade, alto nível de vácuo e proteção inteligente.

A CS TRUCKS é uma fabricante profissional na área de caminhões.
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
※Ⅰ.Definição e Introdução do Produto:
Fabricante:Caminhões CS
Características do produto
★ Construído sobre o chassi reforçado HOWO 6×4, com um potente motor a diesel de 400 HP e caixa de câmbio HW19710 de 10 velocidades.
★ Corpo do tanque fabricado em aço carbono de alta qualidade, com grande volume de até 20.000 litros.
★ Equipado com bomba de vácuo italiana MORO, que possui alto grau de vácuo.
★ Um sistema de proteção secundário foi instalado na bomba de vácuo para evitar a entrada de esgoto no corpo da bomba.
★ O tanque possui sistema de elevação hidráulica e tampa traseira com acionamento hidráulico para descarga eficiente de resíduos.
※ Ⅱ. Parâmetros do produto para caminhão-tanque a vácuo HOWO 6×4caminhão:
| HOWO 6×4 Especificações Técnicas do Caminhão de Vácuo | ||
| Nome do produto | Caminhão com bomba de tanque de vácuo HOWO 20000L | |
| Modelo do Chassi | ZZ1250 | |
| Tipo de combustível | Diesel | |
| Padrão de Emissão | Euro 2 | |
| Cabine | HW76 | |
| Dimensões principais do veículo (mm) | Dimensões gerais | 9500*2500*3850 |
| distância entre eixos | 4300+1350 | |
| Balanço dianteiro/traseiro | 1430/2110 | |
| Peso (kg) | GVW | 25000 |
| Peso em ordem de marcha | 12800 | |
| Carga útil máxima | 20000 | |
| Desempenho principal do veículo | Velocidade máxima (km/h) | 110 |
| Inclinação máxima de subida (%) | 30 | |
| Motor | Marca | WEICHAI |
| Modelo | WP12S400201 | |
| Potência máxima | 400HP (394kW) | |
| Número de cilindros | 6 | |
| Deslocamento (ml) | 11596 ml | |
| Velocidade nominal (rpm) | 2100 | |
| Torque máximo (Nm) | 1780 | |
| Caixa de engrenagens | Modelo | HW19710 |
| Número de marchas | 10 marchas à frente e 2 à ré. | |
| Eixo | Capacidade de carga frontal (toneladas) | 7 |
| Capacidade de carga traseira (toneladas) | 18 | |
| Volante | Direção à esquerda/direita | LHD |
| Sistema de freio | Freio de serviço | Freio a ar |
| Dispositivo elétrico | Tensão nominal | 24V |
| Pneus e Quantidade | 10.00R20, 10+1 peças | |
| Especificações da parte superior do corpo | ||
| Carroceria do tanque | Material | Aço carbono |
| Grossura | 6 mm | |
| Capacidade (L) | 20000 | |
| Bomba de vácuo | Marca | Itália MORO |
| Modelo | PM110W | |
| Fluxo de ar livre | 984 m3/h | |
| Vácuo de serviço contínuo | 80% | |
| Vácuo máximo | 95% | |
| Pressão máxima | Abdominais de 3 barras | |
| Mangueira de sucção | Mangueira de sucção DN65 e mangueira de descarga DN100 | |
| Função especial | Tempo de sucção ≤ 10 min, | |
| Outras configurações | Equipado com tomada de força, eixo de transmissão, rede de tubulação, dispositivo secundário anti-transbordamento, alarme de nível de líquido, manômetro, etc. | |

※ Ⅲ. Detalhes e características do produto:

Chassi HOWO 6×4
Cabine HOWO HW76
Cabine clássica HOWO HW76, com 2 assentos e uma cama, com ar condicionado.
Motor potente
Equipado com um motor de 400 cavalos de potência e acoplado a uma transmissão HW19710, garante uma potência estável e excelente economia de combustível.
Alta capacidade de carga
Com capacidade máxima de carga de 25 toneladas, está equipado com um eixo dianteiro de 7.000 kg e um eixo traseiro de 18.000 kg, combinados com uma relação de transmissão de 5,33, para aumentar a estabilidade em condições de carga pesada.

Corpo de tanque premium
O tanque é fabricado com chapa de aço carbono Q235 de alta qualidade, com 6 mm de espessura. O interior possui defletores corrugados anti-impacto para reduzir o impacto do esgoto durante o transporte do veículo.

Tanque com autodescarga
O tanque de esgoto utiliza um cilindro de elevação frontal para autodescarga, complementado por uma tampa traseira com acionamento hidráulico e uma saída de autodescarga adicional. Esse design garante um descarte de esgoto mais conveniente e rápido.

Dispositivos de segurança
A parte superior do tanque está equipada com uma válvula anti-transbordamento e um dispositivo anti-transbordamento secundário, impedindo eficazmente a entrada de líquido na bomba de vácuo. Um alarme de nível máximo de líquido também está instalado para maior segurança.

Saída traseira com autolimpeza
A saída traseira autolimpante possui um grande diâmetro para drenagem rápida e é operada hidraulicamente, permitindo o descarte de resíduos de forma fácil e eficiente.
※ IV Parâmetros da bomba de vácuo MORO PM110W




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