


Caminhão de bombeamento de esgoto HOWO 8000L da Etiópia
O caminhão-tanque de esgoto leve Howo é um veículo especializado para saneamento, desenvolvido para saneamento municipal, projetos de engenharia de pequena escala e necessidades de limpeza residencial. Possui configuração de tração 4x2 e está disponível em diversas capacidades de tanque, incluindo 4000L e 6000L. Este veículo multifuncional leve para fins especiais integra sucção, dragagem, transporte e descarte de esgoto. Utilizando a tecnologia consolidada de chassis para caminhões leves da Sinotruk, combinada com um sistema de sucção a vácuo de alta eficiência e um tanque com design resistente à corrosão, o caminhão equilibra flexibilidade e praticidade. Ele pode se adaptar a ambientes operacionais complexos, como ruas urbanas estreitas e áreas residenciais antigas, além de atender às necessidades de limpeza de pequenos cenários industriais, apresentando desempenho estável e ampla adaptabilidade.
Capacidade de trabalho :
8000 litersTipo de cabine :
HOWO 1880Sistema de acionamento :
4×2Distância entre eixos (mm) :
3800Específico do motor :
160HP/YC4E160-33Caixa de engrenagens :
WLY6TS55Eixo dianteiro ( Kg ) :
3200Eixo traseiro ( Kg ) :
8000O Caminhão-tanque de esgoto leve Howo É um veículo especializado em saneamento, desenvolvido para saneamento municipal, projetos de engenharia de pequena escala e necessidades de limpeza residencial. Possui configuração de tração 4x2 e está disponível em diversas capacidades de tanque, incluindo 4000L e 6000L. Este veículo multifuncional leve para fins especiais integra sucção de esgoto, dragagem, transporte e descarte. Utilizando a tecnologia consolidada de chassis de caminhões leves da Sinotruk, combinada com um sistema de sucção de esgoto a vácuo de alta eficiência e um design de tanque resistente à corrosão, o caminhão equilibra flexibilidade e praticidade. Ele pode se adaptar a ambientes operacionais complexos, como ruas urbanas estreitas e áreas residenciais antigas, além de atender às necessidades de limpeza de pequenos cenários industriais, apresentando desempenho estável e ampla adaptabilidade.
A configuração principal deste veículo foi projetada para atender às características de operação de caminhões leves. Ele é equipado com um motor a diesel de alta qualidade, como o YC4E160-33 (160 HP), que oferece potência robusta e excelente economia de combustível. O chassi utiliza um chassi específico para caminhões leves da Sinotruk, com distância entre eixos flexível (2800 mm a 4600 mm), estrutura robusta e excelente capacidade de transposição de obstáculos, otimizado para as complexas condições das vias urbanas. Além disso, conta com uma bomba de circulação de água de alto desempenho ou uma bomba de vácuo SK, que possui alta eficiência de sucção e descarga e baixo nível de ruído, priorizando tanto a eficiência operacional quanto o respeito ao meio ambiente, e se adaptando plenamente ao posicionamento central dos caminhões leves como "operação flexível e alta eficiência".

A CS TRUCKS é uma fabricante profissional na área de caminhões.
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
Fabricante:Caminhões CS
Características do produto:
☛ComoChassi 4x2 de serviço médio com motor YuChai de 160HP mais potente.
☛ Sucção, deslocamento (opcional), transporte e descarga de substâncias secas, úmidas e perigosas, como areia de lodo, cascalho (de telhado), cinzas volantes, pós e vários tipos de líquidos.
☛ O potente soprador trilobado confere ao caminhão-tanque a vácuo com separador ciclônico uma capacidade de sucção e deslocamento muito elevada.
☛ O sistema de autolimpeza por ciclones mantém os ciclones livres de poeira o tempo todo.


Howo light 6000Lcaminhão tanque séptico | ||
Descrição do veículo | ||
Dimensões gerais | 6500*2350*2560 mm | |
GVW | 11000kg | |
Peso em ordem de marcha | 4850kg | |
Tanque de esgoto (m3) | 6 | |
Sistema de acionamento | 4*2 | |
Descrição do Chassi | ||
Marca do chassi | Como | |
Direção | LHD | |
Táxi | Como,fileira única, 2 assentos, com ar condicionado | |
Distância entre eixos | 4600 mm | |
Especificações do pneu | 8.25R16 | |
Quantidade de pneus | 6pneus e 1 pneu sobressalente | |
Motor | Modelo do motor | YC4E160-33 |
Nível de emissão | EURO3 | |
Deslocamento | 4.16L | |
Potência em cavalos | 160HP | |
Peso | 765Kg | |
Combustível | Diesel | |
Caixa de engrenagens | Modelo | HW90510C2 |
Número de marchas | 6 velocidade | |
Sistema de freio | Quebra-ar | |
Eixo | Frente | 4T |
Traseira | 7T | |
caminhão-tanque de combustível | Tipo | Aço inoxidável |
Capacidade | 400L | |
Descrição do navio-tanque | ||
navio-tanque
| Capacidade | 6000 Litros |
Material | 5mm de espessura, aço carbono de alta qualidade | |
Estrutura | Soldagem, tanque de vácuo, cilíndrico | |
Bombear
| Tipo | Bomba de circulação de água |
Fluxo | 36 (L/S) | |
Velocidade de classificação | 600~800(rpm) | |
Potência do eixo | 5 (kW) | |
Características | Baixa velocidade, baixo consumo de combustível, baixo ruído, alto vácuo, alta eficiência. | |
Cano | Tubo de sucção e descarga | |
Função especial | Tempo de sucção ≤ 3mínimo, alcance de sucção efetivo ≥ 7, Grau máximo de vácuo ≤ 15 kPa, ângulo de inclinação ≥ 45° | |
Configuração padrão | Equipado com janela de inspeção, válvula de descarga, aparelho de limpeza, tubo de sucção de 5 metros de comprimento, separadores de óleo e água, válvula de transbordamento, etc. O tanque de vácuo cilíndrico pode ser elevado hidraulicamente em um ângulo de 40 a 45 graus. A porta traseira pode ser aberta e fechada hidraulicamente. | |
Configuração opcional | Material do tanque: aço inoxidável. Bomba de vácuo: Bombas de vácuo da China ou da Espanha. Revestimento anticorrosivo no interior do tanque | |

1. Bombas de circulação de água de alto desempenho ou bombas de vácuo SK são selecionadas, com um nível de vácuo ≥0,08 MPa, altura de sucção ≥5 metros, vazão adaptada às especificações do tanque, operação estável, baixo ruído e baixo consumo de energia.
2. Os componentes principais da bomba SK devem ser fabricados com ligas de alta resistência ao desgaste ou tratados com revestimentos especiais, possuindo excelente resistência ao desgaste e à corrosão, além de um projeto de gerenciamento térmico otimizado para evitar a degradação do desempenho ou danos devido à temperatura excessiva durante a operação prolongada.
3. A bomba de vácuo deve ser submetida a testes de desempenho rigorosos para garantir o funcionamento contínuo sem problemas e atender aos padrões de vida útil.

Especificação | Unidade | Valor |
Capacidade de ar livre | cfm | 435 |
Capacidade de ar a 15" Hg/50% de vácuo | cfm | 489 |
Vácuo máximo | Hg (pol.) | 24 |
Pressão máxima | psig | 23 |
Potência necessária a 15 polegadas de vácuo. | hp | 15 |
Potência necessária na pressão máxima | hpa | 25 |
Velocidade máxima | rpm | 900 |
Velocidade de trabalho | rpm | 700 |
Capacidade do tanque de óleo | lt | 4,8 |
Consumo de petróleo | Gr/h | 190 |
Pressão sonora a 7 metros (23 pés) com 60% de vácuo | dB | 70 |
Mangueira | in | 3/4 |
Flange | in | - |
Peso | libras | 486 |

1. Material do Chassi e Processo de Fabricação:
♦ O chassi utiliza um chassi específico para caminhões leves da Sinotruk. A estrutura é construída em aço de alta resistência, passando por soldagem de precisão e tratamento anticorrosivo para garantir uma estrutura robusta e alta capacidade de carga.
♦ Possui também excelente resistência à deformação e à corrosão, adaptando-se a ambientes operacionais externos severos.
♦ A soldagem do chassi deve estar em conformidade com os padrões de soldagem da indústria, com soldas isentas de rachaduras e porosidade para garantir a estabilidade durante a condução e operação.

2. Sistema de transmissão e motor:
♦ Componentes essenciais como o motor, a transmissão e os eixos devem ser produtos de alta qualidade que atendam às normas nacionais pertinentes.
♦ As emissões do motor devem atender aos padrões EURO 3 ou superiores (para cumprir os requisitos ambientais), com potência estável e consumo de combustível razoável.
♦ O sistema de transmissão deve ser precisamente ajustado, com trocas de marcha suaves. O sistema de freios (freios a ar) deve ser sensível e confiável, com distâncias de frenagem que atendam aos padrões da indústria. O auxílio pneumático ao estacionamento aumenta a segurança ao dirigir.
♦ O chassi deve ser submetido a rigorosos testes em estrada para garantir capacidade de transposição de obstáculos, estabilidade e dirigibilidade adequadas, adaptando-se às complexas condições das vias urbanas.

3. Normas para materiais de tanques:
♦ O corpo do tanque deve ser feito de materiais resistentes à corrosão de alta qualidade. O material padrão é aço carbono de alta qualidade com 5 mm de espessura, sendo o aço inoxidável uma opção.
♦ O corpo do tanque em aço carbono pode ser revestido com uma camada anticorrosiva completa. A espessura do revestimento da parede interna é ≥200μm (resina epóxi ou poliuretano), sendo resistente a ácidos e álcalis, resistente à corrosão e capaz de suportar o contato prolongado com meios corrosivos como esgoto e lodo.
♦ O material do tanque passa por testes para garantir que sua resistência e tenacidade atendam aos padrões, evitando deformações e danos ao tanque.
1. Manutenção de tubulações subterrâneas urbanas:
Utilizada para a dragagem e limpeza diária de pequenos esgotos urbanos, redes de tubulações de águas pluviais e redes de esgoto sanitário. Remove lodo, detritos e gordura das tubulações para evitar obstruções e garantir o fluxo desimpedido. É particularmente adequada para a manutenção de redes de tubulação estreitas em áreas urbanas mais antigas, compensando os pontos cegos de grandes caminhões de sucção.
2. Limpeza de áreas públicas:
Utilizado para limpeza de esgoto e lavagem de solos (sistema de aspersão opcional) em áreas públicas como parques, praças, ruas, pontos de ônibus e estações de transferência de lixo. Inclui também a limpeza regular de banheiros públicos e fossas sépticas, melhorando a qualidade do ambiente público e reduzindo odores e a poluição ambiental.

3. Projetos de Construção de Pequeno Porte:
Utilizado para remoção de lama e limpeza de águas residuais em canteiros de obras, bem como para a limpeza de banheiros químicos e fossas sépticas. Isso evita que as águas residuais da construção poluam o meio ambiente e garante o bom andamento da obra. Também pode ser usado na limpeza pós-obra, removendo lodo e detritos remanescentes, atendendo aos requisitos de proteção ambiental na construção civil.
4. Cenários industriais de pequena escala:
Utilizado para transporte de esgoto e tratamento de águas residuais em pequenas fábricas, unidades de processamento e fazendas, bem como para dragagem de tubulações de esgoto dentro da área fabril. Com a melhoria do material do tanque, ele pode ser adequado para o tratamento de águas residuais industriais e de aquicultura com baixa corrosividade, auxiliando as empresas a alcançar um tratamento de esgoto padronizado.

Nós, da CS TRUCKS, também fornecemos peças de reposição (originais, OEM e de substituição) para todos os tipos de caminhões e reboques especiais HOWO, com desconto e alta qualidade, para garantir que os caminhões e reboques de nossos clientes estejam em boas condições de funcionamento.

Caminhões-tanque a vácuo leves SINOTRUK HOWO para exportação

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