Caminhões de reabastecimento de combustível HOWO Jet A

Os caminhões-tanque HOWO Jet A para reabastecimento de combustível adotam a nova carroceria dianteira motriz do Sinotruk HOWO HW76, basculante, com cabine leito e para-choque alto (metálico). Eixo dianteiro VGD95 (tambor), eixo traseiro simples MCX16ZG (tambor), relação de transmissão 4,803, caixa de câmbio HW19710 + tomada de força tipo flange HW70, motor Weichai de 400 HP.

Todas as tubulações e acessórios dos caminhões de reabastecimento de aeronaves HOWO devem ser fabricados com materiais como liga de alumínio, aço inoxidável e aço de baixo carbono, cujas superfícies internas sejam protegidas por revestimento de estanho a quente ou revestidas com materiais epóxi. Não é permitido o uso de ligas de cobre, aço galvanizado com cádmio ou materiais plásticos na tubulação principal. Outras peças em contato com o combustível não podem conter cobre. Zinco, cádmio e suas ligas com teor superior a 5% de zinco e cádmio não são permitidos.

*Caminhão basculante pesado HOWO série 76 6x4
Caminhão basculante traseiro HOWO de 10 rodas*
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Nossa fábrica é fabricante profissional na área de caminhões.
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.

»Ⅰ. Definição e Introdução do Produto:

Fabricante:CS TRUCKS GROUP LIMITADA

Características

» Ⅱ.Parâmetro do produto para HOWOCombustível Jet A 6x4 truck:

Configuração superior:Fabricado rigorosamente de acordo com o volume anunciado de 8,4 metros cúbicos, em placa Q235B, com espessura do cilindro de 4,5 mm, espessura da tampa de 5 mm, espessura da divisória de 4,5 mm, compartimento único, uma boca de tanque padrão europeu na parte superior do tanque, uma válvula subaquática, equipado com uma bomba de óleo dedicada 76/40 (pode bombear para dentro e para fora), uma máquina de reabastecimento de alto fluxo e um carretel e pistola de 15 metros de espessura, um conjunto completo de padrões europeus, escada traseira, guarda-corpo manual, caixa de ferramentas, para-choque traseiro, guarda-corpo lateral, fabricado de acordo com o novo padrão, padrão para outros fabricantes, fornecido certificado de chassi, certificado do veículo e nota fiscal do cliente.  

» Ⅲ.Detalhes do produto

Táxi

A carroceria da cabine é construída com uma estrutura de aço monobloco, proporcionando robustez, rigidez e excelente resistência a impactos e forças externas. Seu desempenho em segurança foi comprovado por meio de rigorosos testes de colisão.

 

A grade de entrada de ar em três níveis confere um visual mais sofisticado à dianteira clássica. Os pedais antiderrapantes e as portas com abertura de 90° facilitam a entrada e a saída do veículo.

 

Assento com suspensão a ar

O assento com suspensão a ar permite que os motoristas encontrem rapidamente a posição ideal. O design integrado do cinto de segurança e do assento é ergonomicamente adaptado, evitando a sensação de sufocamento causada por frenagens bruscas durante a condução.

Suspensão a ar de quatro pontos

A suspensão pneumática de quatro pontos proporciona excelente estabilidade, absorção de impactos e conforto, e conta com uma função de deslocamento traseiro da cabine em caso de colisões, garantindo a segurança dos passageiros.

Produtos - 100% personalizados - Nível Um!
Transporte: 100% seguro, conveniente e eficiente!
Serviços - Serviço Safetify 24 horas por dia, 7 dias por semana!

 
Nós, da CS TRUCKS, também fornecemos peças de reposição (originais, OEM e de substituição) para todos os tipos de caminhões e reboques.
Com desconto e ótima qualidade para garantir que os caminhões e reboques de nossos clientes estejam em boas condições de funcionamento.

»IV. Cenários aplicáveis

Caminhões de combustível de aviação HOWO Os caminhões de reabastecimento aéreo (HOYO) são equipamentos terrestres essenciais no setor da aviação, com aplicações que abrangem a aviação civil, a aviação militar e cenários especializados, conforme descrito a seguir:

1. Aviação Civil

Aeroportos de grande porte: Fornecem reabastecimento de combustível para aeronaves de passageiros e de carga, operando de forma eficiente por meio de reabastecimento pressurizado (aproximadamente 1.500 litros por minuto) para garantir decolagens e pousos normais.

Aeroportos de pequeno porte/Operações temporárias: Caminhões de reabastecimento aéreo de pequeno porte oferecem um serviço flexível para helicópteros ou aeronaves leves, sendo adequados para áreas remotas sem oleodutos subterrâneos.

2. Aviação Militar

Aeroportos militares: Para atender às necessidades de rápida mobilização de aeronaves, os caminhões-tanque devem operar de forma confiável em ambientes complexos. Por exemplo, os caminhões-tanque Kfz.385 usados ​​pela Luftwaffe alemã durante a Segunda Guerra Mundial podiam abastecer simultaneamente várias aeronaves.

Missões de Emergência: Caminhões-tanque modificados podem fornecer suporte de combustível para implantações militares temporárias.

3. Cenários Especiais

Pesquisa/Exercícios: Mediante aprovação, caminhões-tanque podem participar de simulações de emergência aeronáutica ou projetos de pesquisa. Operações aeronáuticas temporárias: Caminhões-tanque de pequeno porte podem fornecer combustível para decolagens e pousos temporários de aeronaves, como durante explorações de campo ou operações de socorro em desastres.

Características técnicas e aplicações expandidas

Caminhões-tanque de grande porte: Utilizando chassis avançados como o Mercedes-Benz Atego e equipados com sistema de alerta de saída de faixa, são adequados para operações com cargas elevadas.

Caminhões de reabastecimento de pequeno porte: Com sua estrutura simples e operação flexível, são adequados para ambientes montanhosos ou selvagens, oferecendo baixos custos de investimento e alta segurança.

Embora os caminhões-tanque de combustível de aviação sejam usados ​​principalmente em aeroportos, por meio de adaptações e modificações técnicas, seu escopo de serviço se expandiu para mais cenários, tornando-se um suporte vital para o transporte aéreo e o atendimento a emergências.