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Caminhão de reabastecimento de aeronaves HOWO com capacidade para 20.000 litros
O caminhão de reabastecimento de aeronaves HOWO 20000L é um veículo de apoio em solo altamente eficiente e profissional para a aviação. Construído sobre um robusto chassi HOWO 6×4 para serviço pesado e equipado com um motor Weichai de 400 HP, oferece desempenho forte e confiável. A superestrutura apresenta um tanque de combustível de liga de alumínio de 20 metros cúbicos, equipado com uma bomba centrífuga autoescorvante de 1200-1500 L/min, um sistema de filtragem de alta precisão e um sistema de reabastecimento de modo duplo, que suporta tanto o reabastecimento por pressão quanto por gravidade. O sistema de controle inteligente, as proteções de segurança multicamadas e o design à prova de explosão garantem o fornecimento seguro e eficiente de combustível de aviação, atendendo aos rigorosos requisitos operacionais dos aeroportos modernos. É a escolha ideal para operações de reabastecimento de aeronaves.
Capacidade de trabalho :
20000 litersTipo de cabine :
HOWO HW76 cabin, with A/CSistema de acionamento :
6×4Distância entre eixos (mm) :
4600+1350Específico do motor :
400HP/WP12.400E32Caixa de engrenagens :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseEixo dianteiro ( Kg ) :
7000Eixo traseiro ( Kg ) :
16000×2O caminhão de reabastecimento de aeronaves HOWO 20000L é um veículo especializado de apoio em solo para aviação, construído sobre o chassi reforçado HOWO 6×4. Equipado com um motor Weichai de 400 HP e uma transmissão de 10 velocidades, garante capacidade de carga estável e manobrabilidade. A carroceria superior consiste em um tanque de combustível de liga de alumínio de 20 metros cúbicos, equipado com uma bomba centrífuga autoescorvante de 1200-1500 L/min, um sistema de filtragem e separação de 5 mícrons e um sistema de reabastecimento de modo duplo (reabastecimento pressurizado por carretel de mangueira hidráulica DN63 e reabastecimento por gravidade por bico de combustível DN38), permitindo o fornecimento eficiente de combustível de aviação. O veículo incorpora um sistema de controle Deadman, válvulas de controle de pressão e um programador de reabastecimento com controle magnético, garantindo o gerenciamento de segurança de todo o processo por meio de acoplamentos estabilizados por pressão aeronáutica, interfaces de recuperação de vapor de combustível e equipamentos elétricos à prova de explosão.
Como um veículo moderno específico para aeroportos, o Caminhão de reabastecimento de aviação HOWO O sistema integra um medidor de vazão com registro mecânico, instrumentação visual para medição do nível de líquido e um sistema de purificação de três estágios, permitindo medições de combustível de alta precisão e filtragem de impurezas. Entre os recursos adicionais, destacam-se o carretel de mangueira acionado hidraulicamente, a mangueira flexível de quatro vias e as válvulas de amostragem frontal e traseira, em conformidade com as normas operacionais internacionais da API. Seu design modular garante o fornecimento estável de combustível pressurizado e o reabastecimento por gravidade, com uma mangueira pressurizada de 25 metros e um bocal de gravidade de 20 metros, atendendo a diversos cenários de serviço de aeronaves. O sistema de intertravamento antiestático e o equipamento de combate a incêndio atendem integralmente às rigorosas normas de segurança para operações com combustível de aviação.
A CS TRUCKS é uma fabricante profissional na área de caminhões.
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
※※ I Definição e Introdução do Produto
Fabricante:Caminhões CS
Principais características do caminhão de reabastecimento de aeronaves HOWO:
▶ Pressão de reabastecimento estável – Equipado com reguladores de pressão, estabilizadores e manômetros de precisão nas linhas de combustível para garantir um reabastecimento consistente e controlado.
▶ Alta pureza do combustível – Possui sistemas de filtragem de alto desempenho (filtragem/separação de 5 mícrons) e um tanque e tubulação em liga de alumínio para evitar contaminação.
▶ Segurança aprimorada – Inclui dispositivos antiestáticos, sistemas de controle de intertravamento, componentes elétricos à prova de explosão e extintores de incêndio para atender aos rigorosos padrões de segurança do combustível de aviação.
▶ Medição de alta precisão e alto fluxo – Utiliza um medidor de vazão mecânico preciso com grande capacidade de fornecimento (1200-1500 L/min) para medição de combustível eficiente e confiável.
▶ Grande capacidade de combustível – O tanque de alumínio de 20.000 litros permite operações de reabastecimento únicas, reduzindo o tempo de inatividade e melhorando a eficiência.
※※ II Parâmetros do produto para caminhão-tanque a diesel HOWO
| Nome do produto | Caminhão de reabastecimento de aeronaves Sinotruk HOWO 6*4 | |
| Dimensões totais (mm) | 9500*2500*3950 | |
| GVW (kg) | 25000 | |
| Peso da tara (kg) | 11500 | |
| Táxi | Sinotruk HOWO HW76, 2 lugares e uma cama, com ar condicionado. | |
| Modo de condução | 6×4, direção à esquerda | |
| Eixo dianteiro | eixo dianteiro de 7 toneladas | |
| Eixo traseiro | eixo traseiro de 16 toneladas*2 | |
| Caixa de câmbio | Caixa de câmbio Sinotruk de 10 velocidades | |
| Pneus | 12.00R20, 11 unidades com pneu sobressalente | |
| Balanço dianteiro/traseiro (mm) | Frente: 1500, traseira: 2050 | |
| Mola de lâmina | Frente 10, traseira 12 | |
| Número de eixos | 3 | |
| Distância entre eixos (mm) | 4600+1350 | |
| Distância (mm) | Dianteira: 2060, traseira: 1860/1860 | |
| Modelo do motor | WP12.400E32 | |
| Padrão de emissão | Euro 3 | |
| Potência do motor | 400 HP (294 kW) | |
| Deslocamento | 11596 ml | |
| Capacidade do tanque de combustível | 400L | |
| Freios | Tipo de tambor | |
| Sistema de freio | Freio a ar | |
| Tensão | 24V | |
| Especificações da superestrutura |
| |
| Número de compartimentos | Um compartimento |
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| Tanque | Liga de alumínio 5182/cabeça: 6 mm, corpo: 6 mm |
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| Volume do tanque | 20 metros cúbicos (20.000 litros) |
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| Gasoduto | Tubo de liga de alumínio de 3 polegadas |
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| placa quebra-ondas | 3-4 peças |
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| Válvula de segurança para carga e descarga | Válvula de segurança de carga e descarga de 3"/2 conjuntos |
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| Interface de API | Sim |
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| Válvula de corte de emergência | Sim |
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| Tampa de bueiro | Com escotilha/2 conjuntos |
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| Válvula respiratória | 2 conjuntos |
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| Dispositivo de carregamento de óleo inferior | 1 conjunto |
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| bomba de reabastecimento | Bomba centrífuga autoescorvante (bombeamento de entrada e saída) com estação hidráulica auxiliar de acionamento por eixo de transmissão/1200-1500 L/min |
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| Filtro separado | 1 conjunto/vazão nominal de 1200-1500 L/min, pressão de trabalho nominal de 1,0 MPa, diferença de pressão máxima permitida de 0,15 MPa |
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| Elemento filtrante | 1-3 mícrons |
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| Sistema de controle | Sistema de controle Deadman/com fio, 10 metros de comprimento |
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| Medidor de vazão | 1500L/min /1 conjunto/registrador mecânico de 5 bits |
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| Válvula de retenção de passagem direta | 1 conjunto |
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| Tubo de Venturi | 1 conjunto |
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| Junta estabilizadora de pressão para aviação | Reabastecimento sob pressão/1 conjunto/carretel hidráulico especial DN63 de 25 metros com junta estabilizadora de pressão para aviação, vazão de 1200-1500 L/min |
|
| Canhão de reabastecimento por gravidade | Reabastecimento por gravidade/1 conjunto/Carretel hidráulico DN38 de 20 metros e vazão da pistola de 700 L/min |
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| Manômetro diferencial | 1 conjunto |
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| Manômetro | 4" /5 conjuntos |
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| Válvula de drenagem | 3/4" retrátil/6 conjuntos |
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| Registrador de litros | 1 conjunto |
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| Tela de exibição | Visor digital vermelho grande de 4 polegadas/1 conjunto |
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| Dispositivo de aterramento | Trilho de aterramento estático com intertravamento/2 conjuntos |
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| Sistema de sobreposição | Sistema de sobreposição dentro e fora da cabine |
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| Luz indicadora de intertravamento no painel de controle | Sim |
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| PLC - controle lógico programável | Sim |
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| Sensor | Sim/16 |
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| carretel de reabastecimento | Sim/2 conjuntos/acionamento por corrente hidráulica |
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| Medidor de nível | Bóia de aço inoxidável no tanque, mostrador de liga de alumínio de 3 polegadas no lado esquerdo do corpo do tanque, permite observar claramente o |
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| Válvula de conexão | (com conector para recuperação de petróleo e gás, com conexão elástica macia de três vias e quatro posições) |
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| Caixa de equipamento operacional | Interruptor de controle magnético remoto, acelerador manual (incluindo cilindro), válvula de controle de pressão da tubulação, tubo Venturi, nível alto de líquido |
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| Amostrador | Amostragem antes/depois da filtragem/drenagem (amostrador de circuito fechado) |
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| válvula de amostragem de saída de drenagem do separador de filtro | Sim |
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| Lâmpada à prova de explosão | Sim |
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| Passarela em cima do tanque | Sim/antiderrapante longitudinal |
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| dispositivo de drenagem de água da chuva | Sim |
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| extintor de incêndio | Sim |
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| Escada | Sim/com pedal antiderrapante |
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| Tubo de escape | Frente |
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| Bueiro | 1/DN500 |
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※※ III Detalhes e características do produto
Chassis: Chassis SINOTRUK HOWO para serviço pesado, tração 6x4 com volante à esquerda; tração 6x6 com volante à direita é opcional.
Motor: Motor diesel WEICHAI de 400 HP, motor Sinotruk série WD615, 290 HP, 340 HP e 380 HP (opcional)
Cabine: Cabine clássica HOWO HW76, com 2 assentos e uma cama. As cabines dos modelos HOWO NX, T7H e T5G podem ser personalizadas.
Poços de visita em liga de alumínio:
O tanque de combustível está equipado com duas bocas de inspeção à prova de explosão em liga de alumínio, em conformidade com a norma europeia (EN), garantindo maior segurança, integridade hermética e fácil acesso para manutenção.
Sistema operacional:
O reabastecedor de aeronaves HOWO possui uma sala de operações independente com um sistema de controle integrado para operações de reabastecimento seguras e eficientes. Os indicadores dos instrumentos incluem o manômetro de vácuo de entrada da bomba, o manômetro de pressão de saída da bomba, o tacômetro da bomba e o manômetro de pressão diferencial do filtro, etc.
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2. Podemos oferecer-lhe oAlta qualidade e preço acessível.
3. Podemos oferecer-lheum serviço pós-venda confiável
4. Nós temosequipe de design profissional qualificada
5.Entrega rápida. Qualquer pedido é bem-vindo.
Nós, da CS TRUCKS, também fornecemos peças de reposição (originais, OEM e de substituição) para todos os tipos de caminhões e reboques especiais HOWO, com desconto e alta qualidade, para garantir que os caminhões e reboques de nossos clientes estejam em boas condições de funcionamento.
Caminhões-tanque de combustível SINOTRUK HOWO prontos para entrega.
Caminhões-tanque diesel SINOTRUK HOWO para exportação
O caminhão de reabastecimento de aeronaves HOWO 20000L é um veículo de apoio em solo altamente eficiente e profissional para a aviação. Construído sobre um robusto chassi HOWO 6×4 para serviço pesado e equipado com um motor Weichai de 400 HP, oferece desempenho forte e confiável. A superestrutura apresenta um tanque de combustível de liga de alumínio de 20 metros cúbicos, equipado com uma bomba centrífuga autoescorvante de 1200-1500 L/min, um sistema de filtragem de alta precisão e um sistema de reabastecimento de modo duplo, que suporta tanto o reabastecimento por pressão quanto por gravidade. O sistema de controle inteligente, as proteções de segurança multicamadas e o design à prova de explosão garantem o fornecimento seguro e eficiente de combustível de aviação, atendendo aos rigorosos requisitos operacionais dos aeroportos modernos. É a escolha ideal para operações de reabastecimento de aeronaves.
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O caminhão de reabastecimento de aeronaves HOWO 30000L é um veículo especializado em apoio ao abastecimento de combustível de aviação, projetado para aeroportos. Construído sobre um chassi reforçado 8x4, possui um tanque de combustível de liga de alumínio com capacidade para 30.000 litros e um motor de 400 cavalos de potência, permitindo rápida mobilidade. Equipado com uma bomba centrífuga autoescorvante, carretel hidráulico para mangueiras e um sistema de controle de fluxo de precisão, realiza com eficiência operações de reabastecimento e transferência de combustível de aeronaves. Adequado tanto para aeronaves civis quanto militares, o veículo atende aos padrões de segurança da aviação.
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HOWO Caminhões de reabastecimento de querosene de aviaçãoOs caminhões de reabastecimento de aeronaves HOWO, também conhecidos como caminhões de reabastecimento de aeronaves, são adequados para aeroportos e para o reabastecimento de aeronaves a partir de estações de reabastecimento aéreo e pátios de aeronaves. Eles realizam o reabastecimento de óleo combustível e água, com medição precisa do gás combustível. Este tipo de veículo de reabastecimento é composto principalmente por chassi, tanque, cabine, sistema de bombeamento de óleo, sistema de controle pneumático e sistemas elétricos. Os caminhões de reabastecimento de aeronaves consistem em chassi, conjunto do tanque de combustível, sistema de combustível, sistema de controle pneumático, sistema hidráulico, conjunto da sala de controle, painel de instrumentos e sistema elétrico.
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