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Howo TX 460HP bomba de pó químico seco para combate a incêndios florestais
O caminhão de combate a incêndio Howo TX 460HP com bomba de pó químico seco é um equipamento multifuncional de resgate e combate a incêndios, fabricado pelo Grupo CS Trucks com base no chassi duplo do Sinotruk Howo TX. Ele integra alto desempenho, sistema de extinção de incêndio eficiente e segurança confiável, sendo projetado para lidar com diversos cenários complexos de incêndio. Pode ser amplamente utilizado no combate a incêndios e resgate de emergência em fábricas, armazéns, plantas petroquímicas, usinas de energia e outros locais.
Capacidade de trabalho :
6000LTipo de cabine :
Howo TX double cabinSistema de acionamento :
6x4Distância entre eixos (mm) :
4600+1350Específico do motor :
340 Hp / WP10.340E22Caixa de engrenagens :
HW19710,10 forwards & 2 reversesEixo dianteiro ( Kg ) :
7500Eixo traseiro ( Kg ) :
13000*2O caminhão de combate a incêndios Baseado no chassi reforçado do Howo TX e equipado com o consagrado motor Weichai WP10.340E32, o veículo possui tração 6x4 e transmissão de 10 velocidades, que equilibram potência e estabilidade. Adapta-se a diversas condições de estrada, incluindo superfícies irregulares, escorregadias e não pavimentadas, atingindo uma velocidade máxima de 95 km/h. Sua capacidade de resposta rápida a chamados de resgate proporciona tempo valioso para o combate a incêndios.
Em relação ao sistema de combate a incêndio, o caminhão realiza a operação coordenada de sistemas de pó químico seco e água. Ele é equipado com um tanque de armazenamento de pó químico seco em aço carbono de 3000 litros, nove cilindros de nitrogênio de alta pressão de 80 litros e um tanque de água em aço carbono de 3000 litros. Combinado com uma bomba de incêndio de alta eficiência e um monitor de incêndio de longo alcance, ele pode responder com flexibilidade a diferentes tipos de incêndio. O veículo também está equipado com um conjunto completo de equipamentos de resgate padrão e oferece diversas configurações opcionais para atender a múltiplas necessidades, incluindo combate a incêndio, resgate e resfriamento.
*Caminhão de combate a incêndios pesados de Howo, Texas*
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O Grupo CS Trucks é um fabricante profissional de caminhões na região de Howo.
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
Fabricante:Grupo CS Trucks
Características:
1. Chassi do caminhão:Chassi de caminhão Sinotruk Howo, modelo 6x4, 6x6
WP Modelo com 340 cv e Euro 2,3.
2. Material do tanque:Aço inoxidável com 4 a 6 mm de espessura para maior durabilidade.
É possível escolher entre aço carbono, liga de alumínio ou material PP.
3. Carroceria do tanque:Personalizado para agente extintor de incêndio à base de água, espuma e pó químico seco.
4. Bomba de Incêndio:Bomba centrífuga de incêndio CB10/80-XZ, vazão de 80 L/s, alcance de trabalho superior a 85 m
Opcional CB10/60, CB10/140Também disponível bomba de incêndio Darley
5. Design especial:Temperatura de trabalho super projetada: -41℃ a +48℃℃ dia e noite, com altura de trabalho eficiente superior a 5000m
Sistema de espuma CAFS e sistema de pó seco opcionais.
Conjuntos completos de combate a incêndio e resgate, equipados para facilitar o trabalho, o combate a incêndios e o resgate de pessoas.
Howo 6x4 Heavy Dry Ppó Fira Truck | |||
Em geral | Marca do veículo | Grupo CS Trucks | |
Marca do chassi | Como | ||
Dimensão total | 10300*2670*3550mm | ||
GWW/ Peso em ordem de marcha | 25.000 kg/11.820 kg | ||
Táxi | Capacidade da cabine | 2+4 pessoas permitidas | |
Ar condicionado | ar condicionado | ||
Motor | Tipo de combustível | Diesel | |
Marca do motor | Motor Weichai, WP10.340E32 | ||
Poder | 340HP (257kw) | ||
Deslocamento | 9,839L | ||
Padrão de Emissão | Euro 3 | ||
Chassis | Tipo de acionamento | 6x4, direção à esquerda | |
Transmissão | HW 10 velocidades para a frente, 2 para trás | ||
Distância entre eixos/Número de eixos | 4350+1375 mm | ||
Especificações do pneu | 12.00R22.5 | ||
Número do pneu | 10 pneus e 1 pneu sobressalente | ||
Velocidade máxima | 95 km/h | ||
Pintar | tinta metálica | ||
Superestrutura | Pó seco | 3000L | 1 unidade |
Material do tanque | Aço carbono | ||
Cilindro de gás nitrogênio | Material | 37 milhões | |
Capacidade | 80 litros | ||
Quantidade | 9 | ||
Pressão de projeto | 15 MPa | ||
Bomba de incêndio | Modo de condução | PTO | |
Faixa de pressão | 1,6-2,5 MPa | ||
Taxa de fluxo | 80-120 kg/s | ||
Canhão de Fogo | Velocidade de fluxo | 60-100 kg/s | |
Faixa | 40-60 m | ||
Capacidade do tanque de água | 3.000 litros | ||
Material do tanque | aço carbono | ||
Bomba de incêndio | Marca | Marca TOP da China | |
Modo de condução | PTO | ||
Maneira de preparação | Automático | ||
Faixa de pressão | 1,6-2,5 MPa | ||
Taxa de fluxo | 45L/s | ||
Altura de sucção | 9m | ||
Canhão de Fogo | Velocidade de fluxo | 45L/s | |
Faixa | 65 m | ||
Superestrutura Eletrodoméstico | Luz de aviso e sirene | A luz de advertência de fila longa e a sirene estão montadas acima da cabine. O controlador está instalado na cabine do motorista. | |
Luz estroboscópica | Montado em ambos os lados do compartimento | ||
Iluminação externa | Luzes de LED estão instaladas em ambos os lados do compartimento. | ||
Iluminação do telhado | Luzes de LED são instaladas na parte interna do teto. | ||
Luz indicadora lateral | Uma luz de advertência amarela em linha está montada na lateral do compartimento e dos pedais. | ||
Todos os acessórios padrão. Os equipamentos típicos de um moderno veículo de bombeiros incluem itens para uma ampla gama de tarefas de combate a incêndios e resgate. Isso inclui pás, ganchos, machados e equipamentos de corte, barras Halligan... | |||
Opcional | ** Alarme traseiro e câmera podem ser instalados ** Aço carbono padrão, aço inoxidável opcional ** Bomba de incêndio dos EUA ou da Alemanha (opcional) | ||
✦Ⅲ.Estrutura funcional para caminhão de combate a incêndios em Howo, Texas«««
Sistema de extinção de incêndio com pó químico seco:
♦ Equipado com um tanque de armazenamento de pó seco em aço carbono de 3000L, proporcionando amplas reservas para pulverização contínua e de longo prazo.
♦ Combinado com nove cilindros de nitrogênio 37Mn de 80 litros, projetados para suportar pressões de até 15 MPa.
♦ O nitrogênio de alta pressão atomiza o pó seco a uma taxa de 60-100 kg/s, proporcionando ampla cobertura.
♦ Pode abafar e extinguir incêndios rapidamente por meio de ação química, sendo adequado para incêndios de Classe A (sólidos), Classe B (líquidos e gases) e Classe C (elétricos).
Sistema de pólvora seca | |
Modelo | R25-303 |
Vaso de pressão | Ⅱ |
Pressão de projeto | 1,76 MPa |
Teste de pressão | 2,2 MPa |
Temperatura de projeto | 50° |
Peso líquido da embarcação | 1345 kg |
Capacidade | 3,0 m³ |
Grupo de Cilindros de Nitrogênio | |
Nº de cilindros de nitrogênio | 9 |
Capacidade | 80L |
Pressão de trabalho | ≤15Mpa |
Sistema de extinção de incêndio com água e espuma:
♦ Equipada com um reservatório de água de aço carbono de 3000 litros e uma bomba de incêndio de marca nacional de alta qualidade.
♦ Utiliza acionamento por tomada de força (PTO), escorva automática e faixa de pressão de 1,6 a 2,5 MPa.
♦ Vazão de até 45 L/s, altura de sucção de 9 m, tempo de escorva ≤ 10 s
♦ Monitor de incêndio de longo alcance com um alcance de até 65 metros, permitindo que os bombeiros operem a uma distância segura e evitem o contato direto com a fonte do incêndio.
Modelo de bomba de incêndio | Pressão | Pressão máxima de trabalho | Fluxo | Velocidade nominal | Relação de velocidade | Pressão máxima | Tempo de preparação | Cabeça |
CB10/80-XZ | 1,0 MPa | 1,380 MPa | 80 L/s | 3300±3435 rpm | 1:1,54 | ≥0,40MPa | ≤10s | 40m |
1.Motor potente e chassi superior：
♦ A configuração 6x4 proporciona tração e capacidade de carga excepcionais, tornando-a ideal para operação em locais de acidentes, como fábricas e armazéns, em estradas irregulares, escorregadias ou não pavimentadas.
♦ O chassi da cabine do Howo TX é reforçado para suportar com segurança equipamentos pesados (sistemas de pó químico seco, tanques de água, cilindros de nitrogênio), garantindo estabilidade e segurança durante a condução e operação.
♦ O motor Weichai WP10.340E32 é um motor comprovado e consolidado, com alto torque e excelentes características de torque em baixa rotação, o que o torna ideal para caminhões de bombeiros que exigem partidas frequentes, aceleração e operação contínua.
♦ A transmissão HW de 10 velocidades apresenta engrenagens com espaçamento reduzido, permitindo ao condutor selecionar com precisão a marcha adequada com base nas condições da estrada e na carga, garantindo uma entrega de potência suave e eficiente.
2. Configuração abrangente e prática：
♦ A cabine tem capacidade para 2+4 pessoas e está equipada com ar condicionado, proporcionando um ambiente de trabalho confortável para a equipe de resgate.
♦ A superestrutura possui um sistema elétrico completo, e o teto da cabine está equipado com uma longa fileira de luzes de advertência e uma sirene.
♦ Luzes estroboscópicas, luzes LED e luzes de advertência amarelas estão instaladas em ambos os lados da carroceria do caminhão, no teto e nos degraus, respectivamente.
♦ A proteção abrangente garante o atendimento às necessidades de sinalização e iluminação durante as operações, melhorando a segurança à noite e em ambientes complexos.
♦ O veículo está equipado com um conjunto completo de equipamentos padrão de combate a incêndio e resgate, incluindo pás, alavancas, machados e equipamentos de corte.
Somos um fornecedor e exportador profissional de caminhões especiais Howo na China, oferecendo caminhões Howo de alta qualidade. Garantimos prazos de entrega rápidos e 12 meses de garantia para nossos caminhões com guindaste. Nossos caminhões Howo são vendidos para mais de 80 países, incluindo: Europa Oriental e países da CEI, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Oriente Médio, etc.
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O caminhão de combate a incêndio Howo TX 460HP com bomba de pó químico seco é um equipamento multifuncional de resgate e combate a incêndios, fabricado pelo Grupo CS Trucks com base no chassi duplo do Sinotruk Howo TX. Ele integra alto desempenho, sistema de extinção de incêndio eficiente e segurança confiável, sendo projetado para lidar com diversos cenários complexos de incêndio. Pode ser amplamente utilizado no combate a incêndios e resgate de emergência em fábricas, armazéns, plantas petroquímicas, usinas de energia e outros locais.
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O caminhão de bombeiros de resgate de emergência Sinotruk com guindaste, construído sobre o chassi de alta qualidade Howo TX, combina potência superior com emissões ecologicamente corretas. Possui tração nas quatro rodas, permitindo enfrentar diversos terrenos desafiadores. Equipado com um sistema independente de geração de energia e sistema de iluminação de emergência, proporciona iluminação multiangular e abrangente para iluminar rapidamente as rotas de resgate durante um incêndio. O painel de controle oferece idiomas selecionáveis e diversas configurações opcionais para atender a diferentes necessidades.
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