


Carrocerias de caminhão de coleta de lixo de 8 m³
As carrocerias dos caminhões de coleta de lixo de 8 m³ são soldadas com chapas de aço de alta resistência e anticorrosivas, apresentando uma estrutura robusta e excelente vedação para prevenir eficazmente vazamentos de esgoto e odores. O interior do contêiner é equipado com um sistema de placa de empurrar e trilhos-guia, utilizando um dispositivo hidráulico para comprimir, empurrar e descarregar o lixo automaticamente, melhorando significativamente a capacidade de carga e a eficiência do transporte.
Capacidade de trabalho :
8 CBMDimensão (mm) :
5260 x 2080 x 2150Sistema de acionamento :
4x2Observação :
PLC control systemAs carrocerias de caminhões de coleta de lixo de 8 m³ caracterizam-se por sua estrutura robusta, excelente vedação e alta eficiência de compressão. São construídas com chapas de aço de alta resistência e qualidade, oferecendo resistência à corrosão e ao desgaste, o que as torna adequadas para diversos ambientes operacionais.
Equipado com um sistema hidráulico avançado, o Carrocerias de caminhão de coleta de lixo de 8 m³ Sistema automático de compactação, empurramento e descarregamento de lixo. A operação é simples, segura e confiável, e a estrutura totalmente selada previne eficazmente a contaminação secundária, garantindo a higiene ambiental urbana.

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»Ⅰ.Definição e Introdução do Produto:
Fabricante:CS TRUCKS GROUP LIMITADA
Características do produto
●Estrutura robusta: Fabricado com chapas de aço de alta resistência, resistente à corrosão e de longa duração.
●Compressão altamente eficiente: Sistema hidráulico estável com alta taxa de compressão, aumentando a capacidade de carga.
●Excelente vedação: O design da estrutura totalmente fechada impede vazamentos de esgoto e o transbordamento de odores.
●Operação fácil: Equipado com sistemas de operação elétricos e manuais, garantindo um uso seguro e confiável.

Carrocerias para caminhões de coleta de lixo de 8 m³ (também chamadas de carroceria superior para caminhão de lixo com carregamento traseiro de 8 m³, superestrutura para caminhão compactador de resíduos, kit para caminhão de coleta de lixo com carregamento traseiro, superestrutura para caminhão compactador de lixo, kit de carroceria superior para caminhão compactador de lixo, carroceria superior para caminhão compactador com carregamento traseiro, etc.) É um novo tipo de veículo de saneamento especialmente utilizado para coletar, transportar e remover lixo. A parte superior da carroceria é uma caçamba de lixo de 8 m³, a parte traseira possui um mecanismo basculante e existem 3 métodos para operar o caminhão no carregamento e descarregamento.
Este veículo adota válvulas de controle eletro-hidráulicas e tecnologia de controle programável PLC, integrando as vantagens do controle eletrônico e do controle hidráulico. Através da ligação eletro-hidráulica integrada, otimiza-se eficazmente a coordenação entre o sistema hidráulico e o sistema elétrico, melhorando a confiabilidade de uso.


O princípio de funcionamento da carroceria superior de um caminhão de coleta de lixo com carregamento traseiro consiste principalmente em três etapas: carregamento, compressão e descarregamento.
1. O lixo é alimentado na porta de carregamento da parte superior através do mecanismo de basculamento traseiro e, em seguida, empurrado para o contêiner de compactação por um empurrador ou raspador.
2. O sistema hidráulico aciona o dispositivo de compressão, movimentando a placa de compressão para frente e para trás por meio de cilindros hidráulicos. Isso comprime o lixo com força e o empurra para dentro do contêiner de armazenamento, reduzindo significativamente seu volume e aumentando a capacidade de carga. Todo o processo é automatizado por um sistema de controle eletro-hidráulico combinado, no qual o sistema de controle eletrônico e o sistema hidráulico trabalham em conjunto para garantir uma operação precisa, segura e confiável.
3. Quando o caminhão está cheio, ele chega ao ponto de descarga. O sistema hidráulico aciona a placa empurradora para trás, empurrando o lixo compactado para fora como um todo, concluindo o processo de descarga e realizando a coleta e o transporte de lixo de forma eficiente e ecologicamente correta.

A caixa de controle operacional está instalada na cabine e na parte traseira do veículo.
A caixa de controle operacional na cabine controla o empurrar e descarregar, além de selecionar o modo de operação (automático ou manual). Já a caixa de controle na parte traseira do veículo controla o mecanismo de prensagem e enchimento e o mecanismo de rotação do tambor. É muito prática e fácil de usar. Principalmente em aterros sanitários, os operadores podem realizar o descarregamento e o descarte de efluentes sem precisar sair do veículo. Dispositivos de controle remoto com fio podem ser instalados de acordo com as necessidades do usuário.

» ⅡParâmetro do produto paraCarrocerias de caminhão de coleta de lixo de 8 m³:
Carrocerias de caminhão de coleta de lixo de 8 m³ | |||
Lixeira | Capacidade | 8 m³ (Opcional: 5-20 m³) | |
Material | Corpo da Lixeira:Lateral 4 mm, Inferior 5 mm | ||
Projeto | Unidade completa com design à prova de vazamentos | ||
Formas de carregamento | Carregamento traseiro com sistema opcional de elevação da caçamba | ||
Sistema de controle | Um painel de controle na parte traseira, um sistema de controle na parte traseira da cabine. | ||
Sistema de prensagem | |||
Pressão | 25 MPa | Taxa de compactação | 2,5 : 1 |
Ciclo de carregamento | 25-30 segundos | Ciclo de descarregamento | 15-20 segundos |
Características | Diversificação do modo de controle, compressão bidirecional | ||
Mecanismo de pressão | A placa de apoio e a placa de pressão articulada movem-se sobre duas barras de direção. | ||
Modo de pressão | Prensagem automática (1 ciclo completo e prensagem contínua) e controle individual de cada ciclo de prensagem. | ||
Controle de pressão | Controle a partir do painel externo do bunker. | ||
Sistema de dispensação | 1. Equipado com depósito de lixo hermético, sistema hidráulico e sistema operacional. | ||
2. Carregamento, compressão e descarregamento automáticos, tudo operado por 1 pessoa. | |||
3. Tanque de coleta de águas residuais para evitar qualquer poluição durante o manuseio. | |||
4. Alta pressão, boa vedação, operação conveniente | |||
5. Painel de controle elétrico para sistema de compactação. | |||
6. Tempo de ciclismo<14~18s | |||
Observações | 1. A cor é opcional. | ||
2. Pintura de LOGOTIPO personalizada conforme solicitação do cliente | |||
» Ⅲ.Produto Introdução detalhada:

1. Estrutura robusta e excelente desempenho de vedação.
●As carrocerias dos caminhões de coleta de lixo de 8 m³ são soldadas a partir de chapas de aço de alta resistência e resistentes à corrosão, resultando em alta resistência geral, resistência ao desgaste e durabilidade.
●O contêiner é uma estrutura totalmente fechada, equipada com tiras de vedação e um sistema de drenagem, que impede eficazmente o vazamento de esgoto e a difusão de odores, mantendo um ambiente de trabalho limpo e higiênico.

2. Compressão altamente eficiente e inteligentemente confiável.
♦Adotando um sistema avançado de transmissão hidráulica e tecnologia de controle programável PLC, ele alcança o controle combinado eletro-hidráulico.
♦O mecanismo de compressão é acionado por um cilindro hidráulico que move a placa de empurrar para frente e para trás, comprimindo os resíduos com força dentro do contêiner, aumentando a densidade de carga, reduzindo o número de viagens de transporte e melhorando a eficiência operacional. Simultaneamente, o sistema possui um modo de operação automatizado, que é simples, seguro e confiável.

3. Fácil de operar e manter.
➤A carroceria do caminhão de coleta de lixo de 8 m³ está equipada com sistemas de controle eletrônico e manual para atender facilmente a diferentes necessidades operacionais.
➤Um dispositivo de basculamento automático na parte traseira permite o carregamento e descarregamento rápidos do lixo; os principais componentes estão equipados com portas de inspeção e dispositivos de lubrificação para facilitar a manutenção diária e garantir o funcionamento estável do veículo a longo prazo.
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