O reboque plataforma baixa de 45 toneladas e 3 eixos é um veículo projetado especificamente para o transporte de máquinas e equipamentos de grande porte. Ele é equipado com um engate de quinta roda JOST de 50 libras e um sistema de suspensão a ar com dispositivo de elevação do eixo dianteiro, além de três eixos autodirecionais de 13 toneladas. O reboque possui um sistema de freios WABCO EBS para garantir a segurança na condução. As rampas hidráulicas e a plataforma, com design especial, são revestidas com piso de madeira específico, proporcionando excelente proteção antiderrapante. Comparado aos modelos convencionais, seus eixos autodirecionais reduzem efetivamente o desgaste dos pneus, enquanto a função de elevação da suspensão a ar melhora a capacidade de transposição de obstáculos sem carga. O piso de madeira ajuda a minimizar a resistência ao atrito e aprimora a eficiência de carga e descarga.

O semirreboque plataforma baixa de quatro eixos da CS TRUCKS foi projetado especificamente para o transporte de cargas pesadas. Possui uma viga principal em aço Q345B de alta resistência e configuração de quatro eixos Fuwa, com capacidade de carga nominal de até 80.000 kg e altura de carga de apenas 1.200 mm. Equipado com suspensão reforçada por feixes de molas, sistema de freios pneumáticos de circuito duplo e iluminação em conformidade com as normas europeias, garante o transporte seguro e eficiente de diversas máquinas de engenharia e equipamentos de grande porte. Construído para oferecer capacidade de carga superior e adaptabilidade a condições de trabalho complexas.

O semirreboque de carga com laterais rebatíveis de 3 eixos da CS TRUCKS tem capacidade de carga nominal de até 45 toneladas. Equipado com três eixos reforçados de 13 toneladas e doze pneus 12R22.5, garante resistência e excepcional capacidade de carga. Seu design com laterais rebatíveis permite carregamento e descarregamento rápidos em múltiplas direções. Combinado com um chassi soldado em aço de alta resistência Q345B e um sistema de suspensão flexível, torna-se uma opção eficiente e prática para o transporte de cargas a granel e pesadas em médias e longas distâncias.