


O caminhão refrigerado HOWO de 10 toneladas é um veículo robusto e confiável, projetado para a exigente logística de cadeia de frio de longa distância. Equipado com um motor Yuchai de 6 cilindros e 220 HP, oferece potência consistente e alto desempenho para lidar com diversas condições de estrada e manter suas entregas dentro do prazo. Com a unidade de refrigeração KX 860, este furgão frigorífico oferece regulação inteligente de temperatura. Ele ajusta automaticamente a potência de refrigeração de acordo com a temperatura interna da carroceria e as necessidades da carga, garantindo um controle preciso da temperatura. O resfriamento rápido e a manutenção constante da temperatura mantêm a carga perecível em condições ideais durante todo o transporte.
Capacidade de trabalho :
10 tonsTipo de cabine :
HOWO M7 cabinSistema de acionamento :
4x2,LHD/RHDDistância entre eixos (mm) :
4600Específico do motor :
220HP / YC6J220-331Caixa de engrenagens :
8JS85TE ,8-speed,manualEixo dianteiro ( Kg ) :
7500Eixo traseiro ( Kg ) :
13000O Caminhão refrigerado HOWO de 10 toneladas É um veículo robusto e confiável, projetado para as exigentes necessidades da logística de longa distância com cadeia de frio. Equipado com um motor Yuchai de 6 cilindros e 220 HP, oferece potência consistente e alto desempenho para lidar com diversas condições de estrada e manter suas entregas dentro do prazo.
Equipada com a unidade de refrigeração KX 860, esta carrinha frigorífica oferece regulação inteligente da temperatura. Ajusta automaticamente a potência de refrigeração de acordo com a temperatura interna da caixa e os requisitos da carga, permitindo um controlo preciso da temperatura. O arrefecimento rápido e a manutenção de uma temperatura estável conservam a carga perecível em condições ideais durante todo o transporte.

Nossa fábrica é fabricante profissional na área de caminhões.
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
Fabricante:CS TRUCKS GROUP LIMITADA
Recursos de desempenho
🟢 ✓ Construído sobre o chassi reforçado HOWO M7 4x2 com motor Yuchai de 220 HP para transporte estável de longa distância na cadeia de frio.
🟢 ✓ Os painéis sanduíche de FRP-PU totalmente fechados de 105 mm proporcionam excelente isolamento térmico para a caixa de carga.
🟢 ✓ A unidade de refrigeração KX-850 suporta temperatura ajustável da caixa, variando de -15℃ a +20℃, para diferentes tipos de carga.
🟢 ✓ A espaçosa carroceria isolada de 5300×2450×2500mm adota piso resistente ao desgaste e portas traseiras duplas de tamanho normal.
🟢 ✓ Opções de personalização flexíveis abrangem compartimentos multizona, marcas de refrigeração premium, sistemas para câmeras e para pendurar equipamentos.


HOWO M7 10caminhão frigorífico de toneladas | ||
Modelo do veículo | CSC51803GXQ | |
Informações básicas | Tipo de acionamento | 4x2 |
Dimensões do veículo | 8300x2500x3150 mm | |
Distância entre eixos | 4600 mm | |
Modelo de pneu | 10.00R20 | |
Velocidade máxima | 95 km/h | |
Peso em ordem de marcha | 8600 kg | |
Peso bruto do veículo | 18000 kg | |
Parâmetros do motor | Modelo do motor | YC6J220-331 |
Potência máxima | 220HP | |
Deslocamento | 6.49L | |
Padrão de Emissão | Euro 3 | |
Tipo de combustível | Diesel | |
Desempenho de resfriamento | Dimensões da carroceria de carga | 5300*2450*2500 |
Material do painel | FRP + Espuma de PU + FRP 105mm | |
Estrutura de painéis | Sanduíche totalmente fechado | |
Tipo de porta traseira | Porta traseira dupla de tamanho normal | |
Pisos | Antiderrapante e resistente à abrasão | |
Unidade de refrigeração | KX850 | |
Temperatura do espaço corporal | -15 graus ~ +20 graus | |
Pintura | Duas demãos de primer e uma demão final de tinta. | |
Cor e LOGOTIPO | De acordo com o desejo | |
Equipamentos opcionais | 1. Marca de refrigeração: KAIXUE, Carrier, Thermoking, DAIKIN (com qualquer marca) 2. Câmera de visão traseira 3. Piso de alumínio, sistema de suspensão 4. Opcional: dupla temperatura, compartimento múltiplo | |

♦ Materiais de alta qualidade:
--- Os revestimentos interno e externo são construídos com plástico reforçado com fibra de vidro (FRP) de alta qualidade ou painéis de alumínio pré-revestidos, oferecendo excepcional resistência à corrosão, ferrugem e intempéries.
--- O material principal is Espuma de poliuretano de baixa condutividade térmica (low-K), isenta de flúor e ecologicamente correta, injetada por meio de expansão de alta pressão para obter densidade uniforme e excelente isolamento térmico.

♦ Colagem de painéis sanduíche:
--- Em vez de uma simples fixação com parafusos, utiliza-se um adesivo de alta resistência combinado com prensagem mecânica.
Os painéis são conectados e selados de forma segura, eliminando pontes térmicas e garantindo o desempenho geral do isolamento térmico da carroceria.
--- Protetores de canto em liga de alta resistência são instalados nos quatro cantos da carroceria para melhorar a integridade estrutural geral.

♦ Estrutura do piso:
--- Um perfil de alta resistência de 3 a 5 cm (como alumínio) é usado como estrutura, preenchido com material isolante.
A superfície superior é revestida com uma placa de alumínio texturizada antiderrapante e resistente à corrosão ou com material compósito, projetada para suportar o impacto e o desgaste das operações com empilhadeiras e cargas pesadas..

Esta carrinha frigorífica HOWO M7 de 10 toneladas está equipada com uma unidade de refrigeração autónoma, que funciona independentemente do motor principal do camião. Mantém um arrefecimento constante mesmo quando o veículo está em marcha lenta, parado para carga e descarga ou estacionado durante longos períodos, prevenindo eficazmente a quebra da cadeia de frio.



A unidade funciona com um circuito fechado de circulação de refrigerante. Seu motor auxiliar a diesel integrado aciona o compressor, comprimindo o gás refrigerante de baixa pressão e baixa temperatura em gás de alta pressão e alta temperatura. O gás quente flui para o condensador para dissipar o calor da carroceria. Após passar pelo filtro secador e pela válvula de expansão, o refrigerante entra no evaporador dentro da van, onde absorve calor e reduz rapidamente a temperatura da carroceria. O refrigerante vaporizado retorna então ao compressor para iniciar o próximo ciclo de resfriamento.

Além do desempenho básico de refrigeração, este sistema autossuficiente oferece controle contínuo de temperatura, resfriamento rápido e conservação confiável do calor. Ele mantém alimentos congelados, produtos frescos, produtos farmacêuticos e outras cargas sensíveis à temperatura em condições ideais durante todo o transporte, independentemente da complexidade das condições.

Recurso de vantagem:
♦ Alta capacidade de troca de calor: O design avançado do condensador e do evaporador, com estrutura de aletas otimizada, garante alta eficiência na dissipação de calor e minimiza a perda de refrigeração mesmo em altas temperaturas (acima de 45°C).
♦ Adaptabilidade ambiental para todas as áreas: Os principais componentes (compressor, controlador, sensores) são submetidos a rigorosos testes de alta e baixa temperatura, vibração e névoa salina para garantir uma operação estável a longo prazo em climas extremos e condições complexas de estrada.

♦Diagnóstico inteligente de falhas e alerta antecipado: Equipado com um sistema de autodiagnóstico abrangente, ele fornece alertas precoces de possíveis falhas (como bloqueio do filtro ou mau funcionamento do sensor) em vez de alarmes reativos.

1. Chassi e Trem de Força Confiáveis
♦ Chassi HOWO M7 4x2 reforçado, motor Yuchai de 220 HP, oferece potência constante para transporte de longa distância em cadeia de frio.
♦ Design com distância entre eixos e capacidade de carga adequadas, atende ao requisito de 18 toneladas de peso bruto total, adaptando-se a diversas condições de estrada.
♦ Acessórios de chassis consolidados, fácil aquisição de peças de reposição e baixo custo de manutenção.

2.Carroceria de carga isolada de alto desempenho e sistema de refrigeração
♦ Painéis sanduíche fechados de FRP PU de 105 mm, com excelente desempenho de isolamento térmico para reduzir o consumo de energia.
♦ Unidade de refrigeração KX 850, com temperatura ajustável de 15°C a +20°C, adequada para diversos produtos da cadeia de frio.
♦ Piso resistente ao desgaste e portas traseiras duplas de tamanho normal; suporta unidades de refrigeração opcionais de múltiplos compartimentos, de marcas renomadas, e configurações auxiliares.
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