Caminhão betoneira HOWO NX400 12 Os caminhões betoneira HOWO NX400 são baseados no chassi 6x4, equipados com um motor diesel WP12.400E201 de 400 hp e uma caixa de câmbio HW19710, pneus 315/80R22.5 e freio a ar comprimido de circuito duplo, o que os torna potentes e fáceis de operar. Durante o transporte, o tanque de mistura do caminhão betoneira HOWO NX400 gira continuamente para misturar completamente o cimento, a areia e a água, evitando a solidificação e a aglomeração. Com sua potência robusta, ele pode se deslocar com flexibilidade entre centrais de mistura e diversos canteiros de obras.

O caminhão betoneira HOWO de 5 metros cúbicos adota a cabine HOWO 2080 de dois andares, com uma massa total de 16 toneladas e uma distância entre eixos de 3800 mm. É equipado com um motor SINOTRUK MC05.18-40 de 180 cavalos de potência e uma caixa de câmbio HW90510C de 10 velocidades. O tanque de mistura superior tem capacidade para 5 metros cúbicos e é feito de aço manganês Q355. O corpo do tanque tem 4 mm de espessura e a tampa tem 6 mm. Possui redutor, bomba e motor hidráulicos, radiador, conjunto da caixa de controle de ar, tanque de água com capacidade para 400 litros, sistema de alimentação de água pressurizada, alças de controle duplas na traseira, operação articulada e baixa taxa de resíduos.

O caminhão betoneira HOWO 6x4 de 10 metros cúbicos adota a cabine semi-fileira HOWO HW76, com massa total de 25 toneladas, distância entre eixos de 4325+1350 mm e está equipado com um motor Weichai WP10.340E22 e uma caixa de câmbio Sinotruk HW19710 de 10 velocidades. O tanque de mistura superior tem capacidade para 10 metros cúbicos e é feito de aço manganês Q355. O corpo do tanque tem 5 mm de espessura, a tampa tem 6 mm e a lâmina tem 4 mm de espessura. Está equipado com um redutor PMP italiano, bomba e motor hidráulicos da marca americana Eaton, radiador de marca chinesa, conjunto de controle pneumático, tanque de água com capacidade de 400 litros, sistema de alimentação de água pressurizada, alças de controle duplas na traseira, operação por engate e baixa taxa de resíduos.

O caminhão betoneira HOWO de 5 metros cúbicos adota a cabine semi-articulada HOWO 2080, com massa total de 16 toneladas e distância entre eixos de 3800 mm. É equipado com um motor Sinotruk MC05.18-40 de 180 cavalos de potência e uma caixa de câmbio HW90510C de 10 velocidades. O tanque de mistura superior tem capacidade para 5 metros cúbicos e é feito de aço manganês Q355. A espessura do corpo do tanque é de 4 mm e a da tampa é de 6 mm. Possui redutor Keyi, bomba e motor hidráulicos Interpap italianos, radiador de fabricação chinesa, conjunto de controle pneumático, tanque de água com capacidade de 400 litros, sistema de alimentação de água pressurizada, alavancas de controle duplas na traseira, operação por engate e baixa taxa de resíduos.

O caminhão betoneira leve HOWO integra tecnologia avançada e desempenho prático, demonstrando plenamente a excelência dos caminhões CS.grupono segmento de veículos comerciais leves. Do ponto de vista do sistema de propulsão, o veículo está equipado com um motor diesel de quatro cilindros em linha, modelo YCD4D4S-140, com 4,15 litros de cilindrada. Adota tecnologias avançadas, como alta potência. Equipado com sistema de injeção common rail, intercooler turboalimentado e EGR, o caminhão betoneira leve HOWO oferece uma potência máxima de 105 kW, garantindo o excelente desempenho.

O limpa-neves multifuncional HOWO TX350 6x4 é baseado em um chassi modificado do Sinotruk HOWO TX350 6x4 com distância entre eixos de 4625 + 1350 mm. É equipado com um motor Sinotruk MC07H.35-60 e caixa de câmbio HW13709XST. A parte frontal do veículo possui uma escova limpa-neves MT80-330XSA com largura de varredura de 3 a 3,3 metros. A escova tem 800 mm de diâmetro e é acionada por um motor hidráulico. Um espalhador de derretimento de neve de 10 metros cúbicos está localizado no compartimento de descarga traseiro em aço carbono, e um transportador helicoidal distribui o derretimento. A largura de espalhamento é ajustável de 2 a 12 metros, e a taxa de espalhamento (densidade) é de 20 a 150 g/m².²A tremonha também possui uma tela de filtro na parte superior, um cone dissipador de energia dentro da tremonha, um alarme de baixo nível de material, uma luz de trabalho, uma luz indicadora em forma de seta e uma escada na parte traseira.

A pedido de um cliente da Moldávia, adquiriu o caminhão limpa-neve multifuncional HOWO 4x2, baseado em um chassi leve Sinotruk com distância entre eixos de 3360 mm. Equipado com um motor diesel americano CUMMINS modelo ISF3.8s3141 de 141 HP e 3800 cc, acoplado a uma caixa de câmbio manual de 6 marchas (6 para frente e 1 para trás), com baixíssimo consumo de combustível. A carroceria basculante personalizada, com dimensões de 4200 x 2200 x 500 mm, possui laterais de 3,2 mm de espessura e piso de 5 mm, sendo extremamente robusta para transportar o equipamento de espalhamento de derretimento de neve modelo CS-SJ4000, com largura de trabalho de 2 a 10 m e velocidade de espalhamento de 5 a 20 km/h. Ideal para pulverização de agentes de derretimento e transporte de neve, o caminhão se torna um veículo perfeito para a remoção de neve.