


O caminhão betoneira leve HOWO integra tecnologia avançada e desempenho prático, demonstrando plenamente a excelência dos caminhões CS.grupono segmento de veículos comerciais leves. Do ponto de vista do sistema de propulsão, o veículo está equipado com um motor diesel de quatro cilindros em linha, modelo YCD4D4S-140, com 4,15 litros de cilindrada. Adota tecnologias avançadas, como alta potência. Equipado com sistema de injeção common rail, intercooler turboalimentado e EGR, o caminhão betoneira leve HOWO oferece uma potência máxima de 105 kW, garantindo o excelente desempenho.
Capacidade de trabalho :
3cbmTipo de cabine :
Howo 2080 one and single rowDimensão (mm) :
6850x2350x3380mmSistema de acionamento :
4x2Distância entre eixos (mm) :
3800Específico do motor :
YUCHAI YCD4D4S-140,140HPCaixa de engrenagens :
WLY6TS55 6-speed,manualEixo dianteiro ( Kg ) :
3200kgEixo traseiro ( Kg ) :
9000kgObservação :
Tank capacity can be customizedO Caminhão betoneira leve HOWO O caminhão betoneira leve HOWO integra tecnologia avançada e desempenho prático, demonstrando plenamente a excelência do grupo CS Trucks no segmento de veículos comerciais leves. Em termos de sistema de propulsão, o veículo é equipado com um motor diesel de quatro cilindros em linha, modelo YCD4D4S-140, com 4,15 litros de cilindrada. Ele adota tecnologias avançadas como common rail de alta pressão, turbocompressor com intercooler e EGR, além de entregar uma potência máxima de 105 kW, garantindo o desempenho ideal para o caminhão betoneira leve HOWO.
A rotação nominal de 2800 rpm garante o funcionamento estável do motor durante as operações de mistura. O volume dinâmico de mistura de 3 m³ atende às necessidades da maioria dos projetos de pequeno e médio porte, enquanto o tanque de água com capacidade de 1 metro cúbico garante um suprimento de água suficiente para a mistura do concreto. A cabine também possui uma configuração bastante completa, incluindo trava central elétrica nas portas e janelas, ar-condicionado, elevador elétrico da cabine, volante multifuncional e banco do motorista com airbag, o que melhora significativamente o conforto e a segurança ao dirigir.

*Caminhão betoneira Howo de 3 m³*
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O Grupo CS Trucks é um fabricante profissional de caminhões na região de Howo.
Garantimos que todos os produtos são novos e de alta qualidade.
Apresentação do produto Howo Mixer Tanker « « «
Fabricante:Grupo CS TRUCKS
Vantagens de desempenho
1.Combinação eficiente de energia e transmissão:Um motor Sinotruk de 180 cavalos de potência, combinado com uma transmissão de 10 velocidades, oferece alta compatibilidade e transmissão de potência eficiente.
2. Projeto de Tanque Científico:O aço manganês Q355 com curva espiral logarítmica dupla garante a homogeneidade do concreto, minimiza resíduos e reduz o desperdício de material.
3. Operação conveniente e segura:A operação interligada reduz a carga de trabalho do operador; o abastecimento pneumático de água e um reservatório de água de grande capacidade garantem uma limpeza eficiente.
4. Custos de manutenção gerenciáveis:Um sistema hidráulico modular e um radiador de fabricação nacional reduzem a dificuldade e o custo de reparos subsequentes.

Parâmetros do produto para caminhão betoneira Howo 4x2« « «

Caminhão betoneira HOWO 3CBM - Informações básicas | |||
Formulário de condução | 4X2 | tamanho do corpo | 6,7×2,32×2,53 metros |
Suspensão dianteira/suspensão traseira | 1,13/1,93 m | Distância entre eixos | 3300 mm |
Carga nominal | 5,8 toneladas | Peso do veículo | 7,8 toneladas |
Velocidade máxima | 95 km/h | ||
Observações | Redutor de velocidade de marca importada, sistema hidráulico de marca importada, tanque com carroceria em chapa de aço de alta resistência Q235, travamento central elétrico de portas e janelas, ar condicionado, cabine com elevação elétrica, volante multifuncional, banco do motorista com airbag, sistema de imagem de quatro vias, versão B com sistema de passagem inteligente. | ||
Parâmetros do motor | |||
Modelo do motor | Tipo de combustível | diesel | |
Número de cilindros | 4 cilindros | Potência máxima de saída | 105 kW |
Potência máxima | 140 cavalos de potência | Deslocamento | 4,15L |
Padrão de emissão | Euro 3 | Forma do motor | Motor de quatro cilindros em linha, refrigerado a água, quatro tempos, injeção direta common rail de alta pressão, superalimentado, com intercooler e EGR (recirculação de gases de escape). |
parâmetro de carga superior | |||
Veículo nº. | CSC5073JBC | Tipo de veículo | caminhão betoneira |
Volume dinâmico de agitação | 3,15 m³ | volume do tanque de água | 1 m³ |
Parâmetros da cabine | |||
Táxi | Cabine de uma fileira, tipo de controle avançado, cabine totalmente em aço soldado com sistema de inclinação, suspensão mecânica traseira da cabine, assento do motorista ajustável. | ||
Parâmetros da caixa de câmbio | |||
Modelo da caixa de câmbio | HW13710 | Número de marchas: | Manual 6 marchas à frente e 1 à ré |
Parâmetros do chassi | |||
Marca do chassi | Como | Modelo do chassi: | serviço leve |
Número de pneus | 6 | Tamanho do pneu: | 7.50R16 |

Principal vantagem do sistema de mistura superior «««
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1.Tanque de aço manganês Q355 de 5 m³:
▶ Espessura do tanque: 4 mm, espessura da cabeça: 6 mm, alta resistência e durabilidade, adequado para operações de mistura de alta intensidade.
▶ O design da curva espiral logarítmica dupla otimiza o caminho do fluxo de concreto, reduz a segregação e diminui os resíduos.

2. Componentes principais
▶ Redutor: Keyi
▶ Bomba e motor hidráulicos: marca italiana Interpap. Altamente eficientes e confiáveis, com transmissão de potência estável, garantindo a rotação contínua do tanque.
▶ Radiador: Otimiza a dissipação de calor, evita o superaquecimento do sistema hidráulico e prolonga a vida útil do equipamento.

▶ Sistema de abastecimento de água: tanque de água de 400L, abastecimento de água pneumático.
▶ Caixa de Controle de Ar: Integrada com válvulas manuais, válvulas solenoides e pressostatos, proporciona controle automatizado e aumenta a estabilidade do sistema.

3. Sistema de controle
▶ Dois joysticks traseiros: Suportam operação nos lados esquerdo e direito, bem como na cabine, permitindo que o operador controle facilmente a rotação do tanque, o descarregamento e outras ações a partir de diferentes posições.
▶ Projeto de controle integrado: Simplifica o processo operacional, melhora a eficiência e reduz o risco de operação incorreta.
Aplicação do caminhão betoneira leve Howo « « «
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Princípio de funcionamento « « «
O princípio básico de funcionamento de um caminhão betoneira é a transmissão de potência e a mistura no tambor.

▶ Carregando: O caminhão é carregado com os materiais necessários, incluindo cimento, água e agregados como areia ou cascalho. Os materiais são colocados no tambor através de uma escotilha localizada na parte superior do mesmo.
▶ Mistura: O tambor do caminhão gira continuamente durante o transporte, o que garante que o concreto permaneça em estado líquido e seja misturado uniformemente. A rotação do tambor é acionada por um sistema hidráulico que geralmente fica localizado na parte frontal do caminhão.
▶ Transporte: Após a mistura do concreto, o caminhão o transporta até o local da construção. O tambor continua girando durante o transporte para evitar que o concreto endureça.
▶ Descarregando: Quando o caminhão chega ao canteiro de obras, o concreto é descarregado do tambor girando-o no sentido oposto. O concreto é descarregado através de uma calha localizada na parte traseira do caminhão e pode ser direcionado para o local desejado.
»»» fábrica de caminhões CS Também fornecemos peças de reposição (originais, OEM e de substituição) para todos os tipos de caminhões e reboques com desconto e ótima qualidade para garantir que os caminhões e reboques de nossos clientes estejam em boas condições de funcionamento.
Somos um fornecedor e exportador profissional de caminhões especiais Howo na China, oferecendo caminhões Howo de alta qualidade. Garantimos prazos de entrega rápidos e 12 meses de garantia para nossos caminhões com guindaste. Nossos caminhões Howo são vendidos para mais de 80 países, incluindo: Europa Oriental e países da CEI, África, Sudeste Asiático, América Central e do Sul, Oriente Médio, etc.
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